Contente
As correntes de distribuição conectam os motores às válvulas de admissão e escape. Os intervalos de abertura e fechamento são muito pequenos - uma pequena quantidade de peso pode ser reduzida para 5000 rpm -, portanto, pequenos problemas podem afetar seriamente o desempenho do motor. Esses problemas ocorrem quando a cadeia de temporização se desgasta. Vários sintomas surgem quando isso acontece no Chevy.
Problemas de Partida do Motor
Se a cadeia de tempo estiver pronta para ficar offline, o mecanismo não poderá iniciar. Isso pode ser diagnosticado abrindo o capô, removendo a tampa do distribuidor e acionando o motor manualmente. Se os excêntricos não se moverem, isso indica que a corrente de distribuição quebrou ou caiu de marcha.
Corrida difícil
Uma corrente de distribuição gasta que ainda está em suas engrenagens pode fazer com que as válvulas se abram quando os pistões estão no ponto errado do curso. O resultado será o motor funcionando enquanto o combustível não queimado é empurrado através do motor. Motores com funcionamento difícil produzem um ruído de ranger ou rosnar enquanto estão em marcha lenta e gaguejando, em vez de acelerar sem problemas quando você pisar no acelerador.
backfiring
Como as correntes de distribuição gastas podem ser combustível não queimado no motor, é sempre um risco de sair pela culatra que ele seja aquecido e explodido no sistema de escape. Isso produz um "estrondo" alto e uma nuvem de fumaça e pode danificar seu sistema de escapamento.
Ruído da carcaça
As correntes de distribuição são protegidas por uma carcaça dentro do compartimento do motor. Uma corrente de distribuição gasta pode fazer barulho dentro da caixa, especialmente se estiver sentada com folga o suficiente nas engrenagens para chocalhar. Para ouvir isso, você pode ficar inaudível acima do ruído geral do motor enquanto está sentado no carro.
