Contente

• Ajustando a pressão do ar
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Etapa 6
• Etapa 7
• Etapa 8
• Reaprender a posição do sensor
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Itens que você precisará

Cam Chevrolet 2007 Silverado padrão com um sistema de monitoramento de pressão dos pneus. No ano modelo seguinte, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias foi emitida para o TPMS em todos os seus veículos de passageiros. Existem dois procedimentos de redefinição para o TPMS Silverados 2007. O primeiro e mais comum procedimento é ajustar a pressão, se estiver baixa. O segundo procedimento é reaprender a posição de cada sensor, do qual você só precisa ter um sensor ou um sensor.

Ajustando a pressão do ar

Etapa 1

Deixe os pneus esfriarem por horas, se você acabou de dirigir o caminhão mais longe que uma milha. Isso permite que a pressão volte à sua classificação normal - o calor aumenta a pressão dentro do pneu.

Etapa 2

Abra as informações do motorista e as informações sobre o armário - o adesivo que contém informações sobre o seu Silverado. Encontre a pressão dos pneus nesta placa e observe-a - o Silverado tem uma ampla gama de pressões, dependendo das opções, por isso é o método mais confiável para determinar a pressão correta para o seu caminhão.

Etapa 3

Estacione o Silverado perto de uma fonte de ar comprimido. Desaparafuse as tampas das quatro hastes das válvulas - a válvula de borracha preta que sobressai de cada aro. Coloque essas tampas em uma área segura para evitá-las.

Etapa 4

Verifique a pressão do ar entre si pela pressão da válvula na haste - a parte de latão - e verifique a pressão que fornece o medidor. Anote todas as pressões e compare-as com a pressão correta. Pneus com 2 ou mais psi abaixo da pressão recomendada acrescentam ar.

Etapa 5

Pressione a bucha de ar na mangueira de ar conectando o ar à fonte da válvula. A estimativa da quantidade de mandril na válvula decorre da suposição de que a tensão aumenta.

Etapa 6

Remova o ar da haste da válvula e verifique novamente a pressão no pneu.

Etapa 7

Repita as etapas 5 e 6 até o dia seguinte.

Etapa 8

Repita as etapas 5 a 7 adicionais.

Dirija o Silverado como normalmente observaria a "Baixa pressão dos pneus" - no centro de informações do motorista - se apaga.

Reaprender a posição do sensor

Etapa 1

Ligue a ignição para a posição "On", mas não inicie o Silverado. Remova as tampas das hastes das válvulas e coloque-as em um local seguro.

Etapa 2

Inicie o monitor de pressão dos pneus e aprenda a bloquear e desbloquear os botões "Bloquear" e "Desbloquear" na entrada sem chave. Você ouvirá um toque de buzina dupla e verá o sinal de pisca à esquerda. Como alternativa, se o seu Silverado não possuir entrada sem chave, pressione e solte o botão "Informações" no centro de informações do motorista até que a mensagem "Tire Learn" apareça no visor DIC. Pressione e segure o botão "Set / Reset". Ouça um toque de buzina dupla, mostrando a entrada no modo de aprendizado do TPM.

Etapa 3

Pressione o botão no lado esquerdo da cabeça da válvula. Solte o ar por 8 a 10 segundos e remova a chave de fenda para interromper o fluxo de ar. Escute a buzina tocar - isso pode acontecer 30 segundos depois que você parar de liberar ar do pneu. O chilro indica que o computador TPMS aprendeu a posição desse sensor.

Etapa 4

Repita a Etapa 3 nos três pneus certos, na seguinte ordem: frente direita, traseira direita e traseira esquerda. Após o chilrear do pneu traseiro esquerdo, o TPMS excita automaticamente o modo de aprendizado.

Gire a ignição para a posição "Desligado". Verifique e ajuste o pneu seguindo o procedimento descrito na seção intitulada "Ajustando a pressão do ar".

Itens que você precisará

• Fonte de ar comprimido com um mandril de enchimento de pneus
• Medidor de pressão dos pneus
• Chave de fenda