Contente
Testar a bobina de ignição do seu carro ou caminhão Nissan é um projeto que você pode realizar em casa e economizar um grande custo de diagnóstico no revendedor. A bobina produz eletricidade. Você pode verificar a resistência com um medidor que permita testar ohms ou um medidor de ohms dedicado. Se você não possui um multímetro, pode comprar um no departamento elétrico em muitas lojas de autopeças ou home centers.
Etapa 1
Remova o cabo negativo da bateria com uma chave inglesa ou soquete e catraca. Isole o cabo para garantir que ele não toque na bateria enquanto estiver trabalhando.
Etapa 2
Encontre a bobina. A bobina pode ser um cabo de alta voltagem, mas possui um cabo de alta voltagem. Esse cabo se parece com o fio da vela de ignição e passa para o centro da tampa.
Etapa 3
Desconecte o cabo de alta tensão da bobina, puxando-o diretamente para fora da torre da bobina. Coloque-o de lado e desconecte os fios na lateral da torre da bobina. Use uma chave para soltar as porcas e remova-as junto com os fios. Se a bobina tiver um conector de encaixe em vez dos pinos, desconecte o conector da bobina depois de soltar qualquer aba de travamento no conector.
Etapa 4
Coloque um fio do multímetro no posto ou terminal negativo da bobina. Coloque o segundo fio no poste ou terminal positivo no medidor. Esta é a resistência primária da bobina e deve estar entre 0,7 e 1,7 ohms. Alguns carros podem produzir leituras diferentes; portanto, verifique com o revendedor se não tiver certeza.
Etapa 5
Mova o fio do terminal positivo para a alta tensão do terminal, deixando o outro fio no borne ou terminal negativo. Observe a leitura no medidor. Essa é a resistência secundária e deve estar entre 7500 e 10500 ohms na maioria dos carros.
Reconecte as conexões à bobina se o teste indicar uma unidade em funcionamento. Se a bobina mostrar os valores além das faixas listadas, ela precisará de mais testes ou substituição.
Itens que você precisará
- Multímetro digital
- chave
