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Desde o seu lançamento em 1985, diz-se que os amantes de quadriciclos estão dirigindo estradas em favor de golpear a floresta neste passeio off-road clássico. O veículo todo-o-terreno (ATV) foi equipado com um acionador de partida com chute lateral, algo incomum nos veículos de partida com chute. O Suzuki QuadSport LT230, o LT230, como costuma ser chamado, foi descontinuado em 1988.
poder
O LT230 é acionado por um motor de duas válvulas no cabeçote de 230 cc, monocilíndrico a quatro tempos, com combustível fornecido por um carburador Mikuni VM26SS a partir de um tanque de 2,5 galões, incluindo reserva. Esta potência é fornecida às rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades com ré.
dimensões
Os modelos de 1985 e 1986 têm 71,7 polegadas de comprimento, 41,7 polegadas de largura e 42,5 polegadas de altura. O assento fica a 31,3 polegadas do nível do solo e o quadro limpa o solo em 4,5 polegadas. A distância entre eixos é de 44,5 polegadas, enquanto a pista frontal é de 31,7 polegadas e a traseira é de 31,3 polegadas. A massa seca do LT230s, a massa de um veículo, excluindo líquidos, é de 337 libras. O corpo é um pouco menor nos modelos de 1987 e 1988, chegando a 70,7 cm de comprimento, 41,9 cm de largura e 43,5 cm de altura. É igual em todas as outras dimensões.
Outras especificações
O Suzuki possui um ângulo de direção interno de 35 graus, um ângulo externo de 25 graus e um raio de viragem de 8,2 pés. Ele tem um tempo de ignição BTDC de 5 graus abaixo de 1.800 rpm e um BTDC de 35 graus quando acima de 3.800 rpm. O Quad também possui uma relação de redução final de 39/12, freios a disco hidráulicos nas rodas dianteira e traseira e curso longo das rodas de 6,3 polegadas, graças à suspensão dianteira de chassi A duplo.
