Contente

• Extremidade exterior da haste de ligação
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Rótula da barra de direcção
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• ponta
• Itens que você precisará

O Ford Escape possui um sistema de direção hidráulica de pinhão e cremalheira. As hastes de conexão internas se conectam diretamente ao rack de direção hidráulica e as hastes de ligação externas conectam a conexão das hastes de conexão internas às articulações da direção. Quando ocorre uma falha entre as camadas interna e externa, o movimento é conhecido como resultado. A menor folga nas conexões da extremidade do tirante pode levar a problemas mais sérios. O desgaste dos pneus, a vibração e a resposta da direção são alguns exemplos. Se não for reparado, a peça se tornará mais proeminente e piorará os sintomas.

Extremidade exterior da haste de ligação

Etapa 1

Solte as porcas de aperto 1/8 de uma fenda no sentido anti-horário antes de levantar o Escape. Levante a roda ou rodas dianteiras em um macaco e apoie o Escape em um ou mais macacos. Finalizando a remoção das porcas e remova as rodas.

Etapa 2

Remova a chaveta do pino da haste da barra de ligação externa usando um par de diques de corte e descarte. A barra de ligação de substituição apresentará uma nova chaveta. Remova a porca do castelo usando uma catraca e soquete ou um conjunto de chaves de mão. Use uma remoção da extremidade da haste de ligação externa até o final da articulação da direção. Outros métodos podem ser usados ​​para pegar um garfo ou sair do castelo. Como você está substituindo a extremidade do tirante externo, não importa se você danificar a bota de poeira ou o tirante.

Etapa 3

Quebre a porca da perna na parte de trás da pulseira usando uma chave de mão. Se teimoso, o óleo penetrante e / ou uma tocha de propano soltarão a contraporca. Deixe esfriar antes de continuar a porca, se aplicável.

Etapa 4

Desaparafuse a barra de ligação externa em um movimento anti-horário da contagem interna, contando quantas voltas completas devem ser removidas da contagem de gravação. Isso ajudará você a instalar o novo e manter o ajuste o mais próximo possível. Lembre-se de que alguns tirantes externos do mercado de reposição podem não ter exatamente o mesmo comprimento do equipamento original. Uma medição comparativa das extremidades da haste antiga e nova deve ser feita com uma fita métrica e ajustes de medição.

Etapa 5

Remova e substitua o laço externo invertendo o procedimento. Certifique-se de instalar a capa de poeira no carretel da extremidade da haste antes de instalar o perno na junta. Aperte a porca do castelo para puxar o prisioneiro da extremidade da haste através da articulação da direção até 15,5 kg usando uma chave de torque e soquete. Alinhe as aberturas do castelo à chaveta da chaveta pelo orifício no perno.

Coloque o encaixe do zerk na extremidade do tirante externo e tenha cuidado com uma chave de mão pequena. Pare de apertar quando as roscas do acessório estiverem niveladas na parte superior da extremidade do tirante. Use uma pistola de graxa no encaixe zerk para encher e lubrificar a junta esférica da extremidade da haste de ligação externa. Quando a bota se expande completamente, há graxa suficiente dentro. Aperte a porca do batente a aproximadamente 33 pés de libra.

Rótula da barra de direcção

Etapa 1

Remova o laço externo, conforme ilustrado na Seção 1.

Etapa 2

Remova os grampos da bota de fole usando um par de diques de corte. Braçadeiras de radiador de tamanho adequado podem ser usadas como substitutos da bota. Remova a bota do fole.

Etapa 3

Use um par de grampos de alvo para prender o eixo do pistão da extremidade da barra de ligação interna exposta pela remoção da bota de fole.

Etapa 4

Use a extremidade de ligação interna do rack de direção enquanto o pistão estiver no lugar. Remova a barra de ligação interna do rack de direção e substitua a nova invertendo o procedimento. Substitua os foles por grampos e grampos.

Aperte a nova barra de ligação interna ao rack de direção a 81 libras-pé usando a ferramenta final da barra de ligação interna e a chave de torque com um soquete adequado. Seção 1.

ponta

• Ao substituir as rodas e as porcas, aperte as porcas a 100 pés de libra usando a chave de torque e um soquete adequado. Não importa a proximidade da medida do ângulo de substituição do original. Os ajustes dos dedos feitos no Ford Escape são manipulados girando a haste interna e medidos em muitos graus, de modo que não é preciso muito para eliminar as especificações dos dedos.

Itens que você precisará

• Jack de chão
• Suporte (s)
• Chave de roda de pneu
• Conjunto de catraca e soquete
• Separador de extremidade do tirante externo
• Diques de corte
• Conjunto de chaves de mão
• Barra de ligação interna com adaptador de soquete Ford
• Vise braçadeiras
• Pistola de lubrificação
• Chave de torque
• Extremidade externa da barra de ligação de substituição
• Barra de ligação interna de substituição
• Fita métrica