Contente

• Peso Máximo
• Peso da língua
• Verifique o peso da língua
• Classificação Bruta de Peso do Veículo
• Peso Bruto do Eixo
• Híbrido Cívico, Cupê e GX

O Honda Civic Sedan foi projetado para transportar passageiros e suas cargas - até um total de 850 libras. Dito isto, com o planejamento e a preparação do seu Civic Sedan pode rebocar, que pesa até 1.000 libras. quando carregado. Mas lembre-se: que 1.000 libras. inclui o peso do próprio trailer.

Peso Máximo

Um Honda Civic pode transportar 850 libras. de carga e passageiros. Então, por exemplo, se você tem 150 libras. passageiros, você ainda pode transportar confortavelmente 250 libras. de carga (4 vezes 150 é igual a 600, mais 250 é igual a 850). Temos o Civic Sedan, uma parte desse peso da carga pode ser usada para rebocar um trailer.

Peso da língua

O peso que um trailer realmente aplica ao trailer é chamado de "peso da língua". A "língua" é a barra que se estende da caixa do trailer ao engate do carro. Inclui o "acoplador" - a parte da língua que desliza sobre a bola do engate. Quando um trailer é carregado corretamente - com 60% da carga na metade da frente e 40 na metade de trás - a língua representa aproximadamente 10% do peso total. Carregado pesando 1.000 libras., Portanto, tem um peso de língua de aproximadamente 100 libras. Use a língua ao calcular a carga total que está carregando. Sedan cívico que leva o forno 150 libras. passageiros e reboque de 1.000 libras adequadamente carregadas. O trailer ainda será capaz de transportar 150 libras. de bagagem no carro (4 vezes 150 é igual a 600, mais 100 libras. de peso da língua, mais 150 libras. de bagagem é igual a 850 libras.).

Verifique o peso da língua

Felizmente, você estará trabalhando com pesos que podem ser medidos com uma balança de banheiro. Ao colocar a língua do trailer na balança, verifique se o peso não ultrapassa 100 libras. O trailer deve colocar peso no engate. Se não funcionar, pode realmente afetar os intervalos e a capacidade de manobra.

Classificação Bruta de Peso do Veículo

A classificação bruta de peso do veículo, ou GVWR, é o peso total permitido do veículo, com peso de passageiros, carga e língua do reboque. Para o Civic DX, os modelos LX e LX-S nos Estados Unidos e o canadense DX-G, o GVWR é de 3.671 libras. Para o EX-L, o US EX e o Canadian Sport, o GVWR é de 3.737 libras. O Si tem um GVWR de 3.924 libras.

Peso Bruto do Eixo

A classificação de peso bruto do eixo, ou GAWR, é o peso máximo permitido em cada eixo. O Civic DX, os modelos LX e LX-S nos Estados Unidos e o canadense DX-G têm um GAWR de 1.940 libras. no eixo dianteiro e 1.731 libras. no eixo traseiro. O EX-L, o modelo EX nos Estados Unidos e o Canadian Sport são classificados em 1.973 libras. no eixo dianteiro e 1,764 libras no eixo traseiro. O Si pode suportar 2.094 libras no eixo dianteiro e 1.830 libras no eixo traseiro.

Híbrido Cívico, Cupê e GX

A Honda alerta que o Civic Hybrid, Coupe e GX não foram projetados para rebocar reboques. Tentar rebocar com esses modelos pode anular suas garantias.