Como parar o Bluing nos tubos de escape da motocicleta

Autor: Randy Alexander
Data De Criação: 2 Abril 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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COMO DEIXAR SEU ESCAPE AZULADO TIPO CAMALEÃO
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O calor excessivo dos gases de escape pode fazer com que os tubos de escape cromados brilhantes de uma motocicleta descoloram rapidamente e fiquem azuis. O Bluing é um problema comum em motocicletas antigas e novas. Existem muitos produtos que removerão a cor do cromo, mas, a menos que você encontre a causa do superaquecimento, o azul retornará.

Maneiras de parar ou encobrir o azul

Etapa 1

Verifique se o seu motor está ajustado. Assim como um motor de automóvel, os motores de motocicleta exigem ajustes. Se a mistura de ar-combustível ou a sincronização não estiver correta, o gás não queimado poderá inflamar-se no tubo de escape, causando o azul.

Etapa 2

Vazamentos de ar podem causar um acúmulo excessivo de calor. Verifique se há algum dano no tubo coletor, silencioso e de escape que possa permitir a entrada de ar. Verifique também se as conexões estão firmes e não estão danificadas ou vazando. Uma válvula de escape sem vedação pode causar azul repentino.


Etapa 3

Os novos motores de motocicletas passam por um período de amaciamento. Nas primeiras centenas de milhas, você pode ver no cano. Remova o azul com esmaltes projetados especificamente para remover a descoloração do cromo. Se o bluing retornar, você deve ter seu motor e sistema de escapamento verificados por um mecânico licenciado.

Etapa 4

O DYNO-KOTE ™ ou o Blue Shield podem isolar os tubos do calor intenso e do azul. A tinta resistente ao calor projetada para fogões a lenha, motores e churrasqueiras é outra opção, mas a produção de um motor de alto desempenho e mal ajustado pode exceder 1.000 graus.

Embora não seja uma maneira de impedir o bluing, muitos proprietários de motocicletas simplesmente optam por cobrir o problema. Os escudos de escape e de calor têm várias formas e tamanhos e podem ser usados ​​para adicionar à motocicleta ou apenas para proteger o sistema de escape. Mesmo que você ainda deva verificar o motor e o sistema de escapamento, eles estão funcionando corretamente.


ponta

  • Evite a rotação excessiva do ouro em marcha lenta. Altas temperaturas geradas a partir de um acelerador aberto podem causar azul.

Itens que você precisará

  • Tinta líquida à base de cerâmica
  • Cromado polonês
  • Escudo de escape

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