Como substituir uma junta do S-10 U

Autor: Peter Berry
Data De Criação: 13 Agosto 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
A junta do cabeçote queimou, e só trocar a Junta. Veja o resultado !!!
Vídeo: A junta do cabeçote queimou, e só trocar a Junta. Veja o resultado !!!

Contente


A substituição das juntas em U no seu S-10 pode ser necessária se as antigas estiverem frouxas ou muito gastas. As juntas em U conectam o eixo de transmissão à transmissão e ao diferencial, permitindo que o eixo de rotação gire enquanto viaja para cima e para baixo com a suspensão. Se as juntas em U ficarem gastas, poderão falhar, danificando o eixo de transmissão, o diferencial ou a transmissão na sua pick-up S-10. Juntas em U de reposição estão disponíveis no seu revendedor Chevy local.

Etapa 01

Levante a parte traseira do seu S-10 com um macaco e, em seguida, um conjunto de macacos fica embaixo do eixo traseiro para apoiar o caminhão. Abaixe o macaco até que o caminhão esteja apoiado nos suportes com segurança.

Etapa 11

Localize os parafusos de retenção do forno onde o eixo de transmissão encontra o diferencial traseiro e remova-os com uma chave inglesa. Coloque os parafusos e as tiras de retenção de lado e afaste cuidadosamente as unidades do diferencial.


Etapa 21

A posição possui uma bandeja de drenagem ou balde sob o eixo traseiro da transmissão e desliza o eixo de transmissão para fora da transmissão. Remova o eixo de transmissão debaixo do caminhão, permitindo acessar as juntas em U.

Etapa 31

Localize os anéis de retenção na parte externa das tampas da junta em U e use um alicate para apertar as duas espigas juntas e, em seguida, levante o clipe da tampa. Descarte os clipes e posicione a prensa de junta em U no eixo de transmissão. Uma prensa de junta em U se parece com uma braçadeira em C grande e empurra as juntas em U para fora do eixo. Se você não tiver um, a maioria das lojas de autopeças.

Etapa 41

Gire o parafuso na junta em U com um soquete e catraca para forçar a junta em U para fora do eixo de transmissão. Remova a prensa e posicione-a na próxima tampa da junta em U, repetindo o processo. Remova a junta do eixo de transmissão e descarte-a.


Etapa 51

Remova as tampas da junta em U da nova junta em U e posicione-a no eixo de transmissão. Empurre as novas tampas para dentro do eixo de acionamento do lado de fora e use o selo em U nas tampas da junta. Instale os novos anéis de travamento na parte externa das tampas, certificando-se de que eles travem na ranhura do garfo do eixo de transmissão.

Etapa 61

Repita o processo, substituindo a segunda junta e mova o eixo sob o caminhão. Deslize o eixo de transmissão no eixo traseiro da transmissão, levante a extremidade oposta e coloque a junta em U no garfo no diferencial traseiro.

Etapa 71

Instale as tiras de retenção sobre as tampas da junta em U e insira os parafusos de retenção do forno. Aperte os parafusos com uma chave inglesa até ficarem firmes. Não aperte demais, pois eles quebram o garfo.

Levante a parte traseira do caminhão dos suportes do macaco com o macaco, remova-os de baixo do caminhão, abaixe o macaco e coloque o caminhão no chão.

Itens que você precisará

  • tomada
  • Jack stands
  • Dreno de panela
  • alicate
  • Conjunto de chaves
  • Prensa em U
  • Conjunto de soquetes
  • roquete

A caixa de ei marcha cotumavam er uma coia relativamente rara; no último ano, ela e tornaram mai comun e frequentemente vita na Volkwagen como Porche e BMW. Uma caixa de ei marcha não é...

Tipos de selos universais

Peter Berry

Julho 2024

Um elo univeral, também chamado de junta em U, é encontrado em muita aplicaçõe automotiva, bem como em outro mecânico. Por exemplo, é uado em veículo entre a barra ...

Artigos Fascinantes