Problemas com um motor de popa Evinrude E-TEC

Autor: Lewis Jackson
Data De Criação: 9 Poderia 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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Como substituir peças do motor de popa evinrude E-TEC
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O motor de popa Evinrude E-Tec é um dos modelos mais confiáveis ​​de motores de popa do mercado. O fabricante, Bombardier, afirma que o motor pode funcionar por mais de 300 horas sem manutenção. Ainda assim, para evitar problemas, é melhor fazer a manutenção do motor de acordo com o manual do proprietário. Isso ajudará a eliminar problemas antes que eles ocorram.

Falha ao iniciar

Há várias razões pelas quais um motor externo Evinrude E-Tec pode falhar ao iniciar. Primeiro verifique os níveis de combustível e óleo. Troque o óleo e adicione combustível novo. Defina a velocidade de marcha lenta como "alta", pois velocidades baixas de marcha lenta podem não ser suficientes para dar a partida no motor. Abra o vento da capa de combustível e ligue o motor. O motor também pode estar molhado; abra a tampa do motor e deixe o motor secar.


Matrizes de motor

Se o motor morrer repentinamente durante a condução, é provável que haja um problema com a bomba de combustível. Um mecanismo está funcionando quando o motor está funcionando. A bomba de combustível trabalha para bombear gás para o motor quando necessário. Se a bomba quebrar, o motor não receberá combustível e será cortado. Outro problema pode estar no injetor; um mecânico precisará atender esse componente. Coloque seu ouvido próximo ao injetor; se estiver clicando, o injetor está funcionando. Verifique se não há dobras na linha de combustível e se nada está preso na hélice.

Baixo desempenho

Se o motor estiver com um desempenho ruim, o problema também pode estar na bomba de combustível. O baixo desempenho é caracterizado pelo mecanismo não ter o melhor desempenho; ou seja, lento ou lento. O combustível pode ser operado com capacidade limitada. Se a bomba não estiver fornecendo combustível para combustível, o motor poderá ter desempenho esporádico. Verifique o filtro de ar e o filtro de combustível. Se um deles estiver entupido, o mecanismo não terá o melhor desempenho.


ruído

O excesso de ruído pode ser causado por um sistema de escape com defeito ou componentes soltos. Verifique se o motor está chocalhando. Examine todas as conexões do motor e todos os parafusos e porcas para garantir que estejam apertados. Procure no sistema de escape ruídos provenientes do escape ou de outras partes do motor.

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