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O motor de arranque do motor de 2,2 litros do seu Sunfire está localizado na parte frontal do motor, logo acima do cárter. Pode parecer difícil remover o motor de arranque, mas se você não o suportar, isso fará com que você saia do motor. Este procedimento funcionará para você com o mecanismo básico de 2,2 litros.
remoção
Etapa 1
Conecte uma memória ao seu Sunfire de acordo com as instruções do fabricante. Abra o capô e desconecte o cabo negativo da bateria com uma chave inglesa. Isole o cabo negativo da bateria.
Etapa 2
Posicione o macaco no piso sob o reforço das nervuras dianteiras da travessa da suspensão dianteira. Levante a extremidade frontal com o macaco e deslize o macaco por baixo dos trilhos da subestrutura. Abaixe a extremidade frontal dos suportes de tomada e remova a tomada. Identifique o suporte de suporte cilíndrico na frente do motor - ele corre de um lado para o outro, diretamente abaixo do motor de partida. Se equipado, remova os dois parafusos e o parafuso central na parte traseira do motor de partida usando um soquete e uma catraca. Retire o suporte e coloque-o de lado.
Etapa 3
Remova os parafusos que prendem a placa de inspeção ao alojamento da campainha da transmissão. Desconecte o cabo da bateria e o fio solenóide do conjunto de partida. Remova o parafuso que ajuda o fio terra ao corpo do motor de partida, se equipado. Remova o parafuso do suporte traseiro do motor de partida do motor, se equipado. Retire os dois parafusos de partida.
Puxe a chave de partida em direção ao lado do passageiro do veículo até ver o cone do nariz limpar a carcaça da campainha e abaixe a chave de partida do motor. Remova os parafusos do suporte traseiro e remova o suporte.
instalação
Etapa 1
Compare um novo iniciador com o que você acabou de remover. Transfira os parafusos prisioneiros do iniciador antigo para o novo, se o novo não estiver equipado com eles. Instale o suporte do suporte traseiro na partida e instale os parafusos, se equipado.
Etapa 2
Levante o conjunto de partida na posição e, em seguida, guie o cone do nariz na carcaça da campainha. Instale os parafusos de montagem do acionador de partida e o parafuso que prende o suporte do suporte traseiro ao bloco do motor. Aperte os parafusos de partida a 30 libras-pé, usando uma chave de torque. Aperte os três parafusos do suporte traseiro.
Etapa 3
Conecte o cabo da bateria e o fio solenóide aos terminais no solenóide de partida. Aperte a porca do terminal da bateria a 13 libras-pé e a porca do terminal solenóide a 27 libras-polegada. Se o novo motor de partida não incluir uma provisão para o fio terra no corpo do motor de partida, instale o fio terra no parafuso prisioneiro na parte traseira do motor de partida.
Instale a placa de inspeção no alojamento da campainha da transmissão e aperte os parafusos. Instale o suporte no motor e aperte os parafusos. Abaixe a extremidade frontal até o chão. Conecte o cabo negativo da bateria ao terminal negativo da bateria. Aperte o parafuso a 13 libras-pé. Remova o dispositivo de economia de memória.
aviso
- O cabo da bateria do motor de partida está sempre quente. Para evitar eletrocussão acidental, não tente remover o primeiro alto-falante que desconecta o cabo negativo da bateria.
Itens que você precisará
- Economizador de memória
- Chave de bateria
- Jack de chão
- Jack stands
- Conjunto de soquetes
- roquete
- Conjunto de chaves de caixa
- Chave de torque
