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É normal perder uma pequena quantidade de óleo refrigerante do sistema de ar condicionado ao longo do tempo. Pequenos vazamentos nas vedações durante o tempo frio geralmente causam perda de refrigerante. Adicione óleo ao sistema ao substituir o compressor ou o acumulador / secador. A adição de óleo ao sistema é semelhante à adição de refrigerante. No entanto, adicionar muito óleo ao sistema pode causar perda na eficiência do resfriamento, em casos extremos, danos ao compressor do A / C. Adicione óleo com moderação se estiver substituindo apenas o óleo que foi perdido devido a vazamentos normais. Consulte as instruções e especificações do fabricante ao substituir um compressor ou outro componente.
Etapa 1
Verifique as válvulas na frente do conjunto de medidores para garantir que estejam fechadas. Anexe o medidor de ar condicionado às portas de serviço. A mangueira azul vai para o serviço da porta de baixa pressão e a mangueira vermelha vai para a porta de alta pressão. Geralmente, a porta de baixa pressão está no acumulador (um componente redondo em forma de cilindro) perto do firewall e a alta pressão está na linha de A / C que conecta o condensador (o componente na frente do radiador) e o evaporador (atrás do firewall). A posição exata do serviço varia de acordo com o ano, marca e modelo, portanto, consulte o manual de serviço para obter os locais exatos.
Etapa 2
Ligue o motor e defina os controles de A / C para o ar condicionado. Se houver uma opção de vento ou de recirculação de ar, defina os controles para a recirculação de ar. Defina o ventilador de velocidade para velocidade média. Isso fornece o melhor resfriamento e o maior diferencial de pressão no sistema. O diferencial de pressão é o que permite a adição de óleo através da porta lateral baixa.
Etapa 3
Prenda a lata com o conjunto de medidores e prenda a lata da carga à torneira. Gire o parafuso para dentro e para fora da lata. Abra a válvula azul no conjunto de medidores para permitir a carga de óleo pressurizado no sistema. Na maioria dos casos, basta uma lata de óleo para reabastecer o óleo perdido.
Desligue o motor e permita que as pressões no sistema se estabilizem antes de desconectar as mangueiras das portas de serviço. Isso evita danos às portas de serviço.
aviso
- Nunca tente adicionar óleo ou refrigerante ao sistema através da porta de serviço de alta pressão. A pressão deste lado do sistema pode facilmente causar a explosão do refrigerante ou do óleo.
Itens que você precisará
- Conjunto de medidores de A / C
- Lata de óleo A / C pressurizado
