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Espremer 700 cavalos de potência fora da plataforma de motor de bloco pequeno Chevrolets foi quebrado pelo motor V8 foi introduzido. Continua sendo uma tarefa difícil e cara.
Etapa 1
O motor é tão alto que comprime os cilindros para coincidir com a compressão das cabeças de corrida de alumínio, do compressor e da injeção de nitroso. Um Chevrolet 350 pode ser usinado com essas tolerâncias, com apenas um risco menor de falha crítica do motor.
Etapa 2
Instale uma cambota na extremidade inferior que permita que o motor desloque 383 polegadas cúbicas em vez de 350. Certifique-se de usar uma cambota de alto desempenho combinada com os pistões e hastes leves corretos. Os componentes de estoque não funcionarão sob as demandas de uma construção de motor de 700 cavalos de potência.
Etapa 3
Instale a pista de alumínio sobre o bloco, seguida pelo superalimentador do tipo raiz. O supercharger pode ser injetado ou carburador, dependendo da sua preferência.
Etapa 4
Instale o intercooler ar-água na frente dos veículos do radiador.
Instale o sistema de injeção nitrosa. Com a configuração descrita, os injetores devem ter jatos superiores a 150 cavalos de potência para evitar danos críticos ao motor. Maiores ganhos de potência são possíveis apenas substituindo o motor por um bloco de corrida leve estruturalmente reforçado.
ponta
- Siga as orientações de um construtor de motores profissional ao configurar seu motor de corrida. Se possível, contrate o trabalho com um profissional reconhecido para evitar possíveis problemas mais tarde.
Itens que você precisará
- Compressor de parafuso duplo tipo raiz
- Cabeças de cilindro de corrida de alumínio portado
- Virabrequim de alto desempenho
- Pistões e hastes leves do tipo corrida
- Intercooler ar-água
- Sistema de injeção de óxido nitroso
