Contente

• Remoção da tampa do distribuidor
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Secando a tampa
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Itens que você precisará

Se o seu carro estiver com problemas de partida, você pode ter uma tampa de distribuidor molhada. Se o tempo estiver geralmente baixo, a nuvem é a causa mais provável. Você pode secar o distribuidor e chegar aonde está indo. Eventualmente, porém, você precisará descobrir por que a tampa do distribuidor absorve a umidade. Até lá, você precisará aprender como se molhar.

Remoção da tampa do distribuidor

Etapa 1

Use uma chave para remover os terminais da bateria. A maioria dos terminais da bateria pode ser removida com uma chave de 10 mm, mas não importa quais cabeças de parafuso.

Etapa 2

Levante a bateria e deixe-a de lado para que fique fora do seu caminho.

Etapa 3

Localize a tampa do distribuidor. É uma tampa cilíndrica que encerra a parte de ignição do seu motor. Você notará os cabos da vela conectados a ele.

Etapa 4

Desenhe um diagrama de onde os fios estão conectados e remova-os. Você também pode tirar uma foto se tiver uma câmera digital, em vez de desenhar um diagrama.

Etapa 5

Remova os dois parafusos na parte superior da tampa e o parafuso na parte inferior da tampa com uma chave inglesa. Observe que os parafusos serão removidos do restante do motor, mas permanecerão na tampa.

Levante a tampa do motor e coloque-a em uma toalha limpa.

Secando a tampa

Etapa 1

Coloque a tampa de cabeça para baixo e borrife-a com o limpador de carburador.

Etapa 2

Agite a capa suavemente, para permitir que o limpador alcance todas as fendas.

Etapa 3

Use uma toalha limpa, sem fiapos e seca para secar completamente a tampa. Deixe um local quente por uma hora para concluir o processo de secagem.

Recoloque a tampa, os fios da vela de ignição, os parafusos e a bateria da maneira que você os tirou.

Itens que você precisará

• Conjunto de chaves métricas
• 2 toalhas limpas e sem fiapos
• Câmera ou lápis e papel
• Limpador de carburador