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A Columbia ParCar é uma fabricante de carros a gás e elétricos e outros pequenos veículos pessoais e utilitários. A Columbia ParCar foi fundada em 1946 e, desde então, assumiu o controle de muitos outros pequenos fabricantes, como a divisão de veículos pequenos da Westinghouse Electric Corporation e a American Machine Foundry Company, que havia assumido a linha de veículos pequenos da Harley-Davidsons. A Columbia ParCar produz e distribui uma gama de veículos pessoais e utilitários, incluindo uma linha de Veículos Elétricos de Bairro, lançada em 2000 para atender à crescente demanda por veículos de energia alternativa.
O motor a gasolina Ealge-P4G
As edições LE e SE do Eagle P4G usam um motor refrigerado a ar de 391cc e quatro cilindros Briggs & Stratton com uma manga de ferro fundido, uma válvula de cabeça e um eixo de manivela contrabalançado. É um motor de 13 cv que se liga a um interruptor de chave montado no painel e a um seletor de avanço e retrocesso para controles direcionais. O P4G possui uma unidade de acionamento automático com detecção de torque infinitamente variável com overdrive e uma redução de engrenagem helicoidal de 13,25: 1 com diferencial integral.
O motor da série Summit NEV
A série Summit NEV são mini carros movidos a eletricidade. Embora existam várias edições na série NEV, todas elas funcionam com uma bateria NEMA classe H de 48 volts de 17,3 hp. O motor opera com oito baterias de ciclo profundo de 6 volts, 225 amperes / hora, 115 min. Existe um carregador 110-240vac / 50-60hz embutido, microcontrolado e totalmente selado. Um interruptor de chave montado no console determina o controle direcional. Em 400amp, o sistema proporcional ao pedal programável no estado sólido controla a velocidade. A Summit NEV Series possui uma unidade de acionamento diretor-motor de estilo automotivo com engrenagens helicoidais em banho de óleo e uma relação de tração final de 10,35: 1.
Motores Industriais e Comerciais
Além de veículos pessoais, a Columbia ParCar Corp. produz várias linhas de veículos industriais e comerciais. Esses veículos têm uma ampla variedade de usos e tipos de motores. Por exemplo, a série Payloader vem com um motor elétrico de 36 ou 48 volts. Esses veículos têm uma capacidade de reboque de 2.200 a 5.200 libras e uma velocidade máxima de 10 a 17 mph, dependendo do modelo. O Chariot, um veículo muito menor, usa uma bateria elétrica de 12 volts. Tem uma capacidade de reboque de apenas 400 libras e uma velocidade máxima de 9 mph.
