![Como diagnosticar Por que o motor está coberto de óleo? - Reparo Do Carro Como diagnosticar Por que o motor está coberto de óleo? - Reparo Do Carro](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-diagnose-why-an-engine-is-covered-in-oil.jpg)
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Manter um carro nunca é fácil. Às vezes, ocorrem problemas. Aprender a consertar essas coisas é uma maneira de economizar dinheiro, mas pode ser demorado, como encontrar a fonte de um vazamento de óleo. O que pode parecer à primeira vista fácil se transformar em um pesadelo se você não encontrar a fonte correta na primeira vez. No entanto, com o conhecimento adequado, há uma maneira de descobrir a fonte do vazamento que você precisa fazer vários reparos.
Etapa 1
Limpe o motor completamente. Um motor sujo pode dificultar o rastreamento da origem do vazamento, portanto, sempre execute esta etapa. Ligue o motor e deixe-o funcionar. Isso geralmente leva cerca de cinco minutos. Em seguida, desligue o motor e pulverize-o sobre todo o motor, de cima para baixo. Deixe o desengordurador de molho por 10 minutos.
Etapa 2
Ligue o motor e funcione em marcha lenta. Mangueira do motor para remover todos os vestígios de sujeira e sujeira. Continue correndo por mais 10 minutos após a conclusão.
Etapa 3
Adicione corante de óleo do motor ao óleo do motor. O corante é ultravioleta e ajudará a rastrear a fonte dos vazamentos de óleo. Ligue o motor pelo corante é completamente adicionado e funcione por cinco minutos para circular. Desligue o motor.
Etapa 4
Dirija o veículo. Você está testando para ver se o vazamento aparecerá. Isso pode acontecer em uma hora ou pode demorar alguns dias. Por exemplo, um grande vazamento pode ser detectado imediatamente.
Inspecione o motor com luz ultravioleta. Depois de dirigir o veículo, abra o motor e inspecione completamente todas as áreas do motor, de cima para baixo. A luz ultravioleta permitirá que você veja onde os vazamentos se originam. Uma junta de vedação pode ser vista de uma válvula de vedação, acumulando-se na borda do cárter de óleo. Assim, você pode pensar que o cárter é o problema ou a fonte do vazamento. Mas a combinação da luz ultravioleta e o motor recém-limpo tornará o processo de diagnóstico muito mais fácil.
ponta
- Mantenha o motor funcionando enquanto o mangueira com água. Se o motor começar a tropeçar durante a pulverização de uma área, vá para outra área até que o motor volte a funcionar normalmente. Não permita que o motor pare.
Itens que você precisará
- Desengordurante do motor
- mangueira
- Corante de óleo do motor
- Luz ultravioleta