Como diagnosticar Por que o motor está coberto de óleo?

Autor: Lewis Jackson
Data De Criação: 5 Poderia 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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Como diagnosticar Por que o motor está coberto de óleo? - Reparo Do Carro
Como diagnosticar Por que o motor está coberto de óleo? - Reparo Do Carro

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Manter um carro nunca é fácil. Às vezes, ocorrem problemas. Aprender a consertar essas coisas é uma maneira de economizar dinheiro, mas pode ser demorado, como encontrar a fonte de um vazamento de óleo. O que pode parecer à primeira vista fácil se transformar em um pesadelo se você não encontrar a fonte correta na primeira vez. No entanto, com o conhecimento adequado, há uma maneira de descobrir a fonte do vazamento que você precisa fazer vários reparos.

Etapa 1

Limpe o motor completamente. Um motor sujo pode dificultar o rastreamento da origem do vazamento, portanto, sempre execute esta etapa. Ligue o motor e deixe-o funcionar. Isso geralmente leva cerca de cinco minutos. Em seguida, desligue o motor e pulverize-o sobre todo o motor, de cima para baixo. Deixe o desengordurador de molho por 10 minutos.

Etapa 2

Ligue o motor e funcione em marcha lenta. Mangueira do motor para remover todos os vestígios de sujeira e sujeira. Continue correndo por mais 10 minutos após a conclusão.


Etapa 3

Adicione corante de óleo do motor ao óleo do motor. O corante é ultravioleta e ajudará a rastrear a fonte dos vazamentos de óleo. Ligue o motor pelo corante é completamente adicionado e funcione por cinco minutos para circular. Desligue o motor.

Etapa 4

Dirija o veículo. Você está testando para ver se o vazamento aparecerá. Isso pode acontecer em uma hora ou pode demorar alguns dias. Por exemplo, um grande vazamento pode ser detectado imediatamente.

Inspecione o motor com luz ultravioleta. Depois de dirigir o veículo, abra o motor e inspecione completamente todas as áreas do motor, de cima para baixo. A luz ultravioleta permitirá que você veja onde os vazamentos se originam. Uma junta de vedação pode ser vista de uma válvula de vedação, acumulando-se na borda do cárter de óleo. Assim, você pode pensar que o cárter é o problema ou a fonte do vazamento. Mas a combinação da luz ultravioleta e o motor recém-limpo tornará o processo de diagnóstico muito mais fácil.


ponta

  • Mantenha o motor funcionando enquanto o mangueira com água. Se o motor começar a tropeçar durante a pulverização de uma área, vá para outra área até que o motor volte a funcionar normalmente. Não permita que o motor pare.

Itens que você precisará

  • Desengordurante do motor
  • mangueira
  • Corante de óleo do motor
  • Luz ultravioleta

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