![Auto único vs. pintura de duas fases - Reparo Do Carro Auto único vs. pintura de duas fases - Reparo Do Carro](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/auto-single-vs.-two-stage-painting.jpg)
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Tinta de estágio único e dois estágios são pintados. Os trabalhos de pintura em estágio duplo tornaram-se populares nos anos 80, com trabalhos de pintura em estágio único há anos.
Single Stage
Um trabalho de pintura de estágio único é aplicado em um estágio com todos os produtos químicos necessários na pintura. A tinta é então desbotada. Foi assim que os carros foram pintados antes do surgimento de casacos transparentes nos anos 80. Muitos carros clássicos têm esse tipo de tinta e geralmente são repintados dessa maneira para obter a aparência correta.
benefícios
A pintura em estágio único é um processo mais simples que o estágio duplo e, portanto, custa menos. Também é mais rápido de aplicar.
desvantagens
Trabalhos de pintura de estágio único são mais comuns e são melhores Eles geralmente não são tão brilhantes e refletivos quanto uma pintura de estágio duplo.
Estágio dois
Um trabalho de pintura em dois estágios usa uma camada de base (para uma cartilha) para a cor, que é então coberta com uma camada transparente. Quando o revestimento base é atingido, fica claro quando o revestimento transparente é aplicado.
benefícios
Trabalhos de pintura de estágio duplo são muito duráveis e difíceis Eles duraram muito antes de serem repintados em alguns casos.
desvantagens
Trabalhos de pintura em dois estágios são mais caros do que trabalhos de pintura em estágio único. Com o tempo, se não for tratada adequadamente, a pelagem clara pode rachar. Os trabalhos de pintura em dois estágios podem não parecer corretos em um carro antigo.