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O motor Chevrolet de 350 polegadas cúbicas foi produzido de 1967 a 2003. Originalmente disponível no Camaro de 1967, foi usado pela última vez em caminhões leves, vans e SUVs da Chevy e GMC. Ele ainda está disponível nos revendedores de peças de reposição da GM como um mecanismo de caixa.
projeto
O design básico do pequeno bloco Chevy (SBC) foi desenvolvido em meados da década de 1950 com uma configuração em "V" de 90 graus - dois bancos de 4 cilindros. O motor 350ci usava a mesma plataforma básica, mas com maiores dimensões internas. O diâmetro do cilindro era de 4 polegadas e o curso do pistão era de 3,48 polegadas, produzindo um deslocamento de 349,85 polegadas cúbicas (arredondado para 350).
aplicações
Em 1967, o 350 SBC estava disponível apenas no Camaro e se tornou uma opção em outros veículos da GM nos próximos anos. No final dos anos 90, ele só estava disponível em caminhões, vans e utilitários esportivos até sua eventual parada de produção.
Potência de saída
A produção de energia variou amplamente. No auge, o motor Camaro Z28 LT1 350 da década de 1970 produzia 350 cavalos de potência e 380 pé-libras. de torque. (O motor Corvette LT1 de 1970 produziu 370 hp.) Em meados da década de 1970, os requisitos de emissão foram reduzidos para 125 hp nas versões californianas do motor.
