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O DynoJets Power Commander tem sido uma ferramenta popular para mecânicos de quintal que desejam ajustar seus motores de injeção de combustível, principalmente para aplicações em esteiras. O dispositivo se conecta a um chicote elétrico de motocicleta e permite que o usuário carregue em mapeamentos predefinidos para configurações de injeção e ignição de combustível. Instalação do Módulo de controle eletrônico - é melhor deixar um trabalho para um mecânico qualificado se você não estiver familiarizado com a eletrônica do motor. Uma vez conectado, no entanto, o Power Commander é um dispositivo para operar, permitindo que você faça o ajuste livre de sua máquina.
Etapa 1
Mantenha pressionados todos os botões na face do Power Commander e ligue a ignição das bicicletas. Solte todos os botões que o mecanismo está ocioso normalmente. O manual do Power Commander recomenda 20 segundos antes de fazer qualquer ajuste.
Etapa 2
Classifique a posição da luz indicadora no "Medidor de riqueza de combustível". Os três botões na parte inferior do Power Commander representam as áreas "Alta", "Média" e "Baixa" da faixa de rotação do motor. Conforme você pressiona cada botão, o Medidor de riqueza de combustível exibe uma quantidade para cada uma das três áreas.
Etapa 3
Toque no botão para aumentar a riqueza da mistura de combustível, observando o nível crescente no medidor de riqueza de combustível. Aumentar a taxa de aumento e a resposta do acelerador, mas também pode aumentar o desgaste do motor. Mantenha cada botão pressionado para diminuir a riqueza de combustível, quando necessário.
Etapa 4
Pense em como o seu motor reage em diferentes velocidades. Se sua bicicleta acelerar a uma velocidade descomplicada de 80 quilômetros por hora, aumente o medidor "Baixo" e diminua o "Médio". Isso deve redistribuir a energia de maneira mais uniforme na faixa de motores.
Deixe a bicicleta em marcha lenta por mais 15 a 20 segundos após concluir os ajustes. Isso fará com que o Power Commander salve as alterações feitas.
ponta
- Versões do Power Commander disponíveis em 2010 e você pode criar e editar seu próprio carburador usando uma área de trabalho ou uma conexão USB.
aviso
- Se você teve o DynoJet ou outra equipe profissional adaptando um mapeamento apenas para você, a melhor coisa a fazer é deixá-lo em paz. Esses profissionais usam parâmetros profundamente testados e testados e se afastam daqueles perigosos para você e sua bicicleta.
