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Um sistema elétrico de 12 volts bem pensado em um veículo recreativo, ou RV, permite longos períodos de acampamento remoto e a partida confiável do motor. O sistema inclui dois subsistemas separados de 12 volts; um serve o sistema de chassi e dirige a parte automotiva do veículo, e o outro serve o treinador e administra a parte "residencial" do veículo. A fiação bem-sucedida dos sistemas requer planejamento e preparação consideráveis.
Etapa 1
Use um isolador de bateria para garantir que o sistema do chassi não possa ser esgotado pelo uso do equipamento do sistema de ônibus. Um isolador de bateria prioriza a carga do motor em funcionamento para a bateria do chassi e, em seguida, alterna para carregar a bateria, mas impede que os sistemas "domésticos" utilizem a bateria do chassi.
Etapa 2
Projete o sistema de ônibus para atender com segurança sua necessidade prevista de tomadas, iluminação e uso de eletrodomésticos. Use os fabricantes para calcular o valor da bomba de água, motores para escorregamentos e ventilador do forno, mesmo que o forno funcione com propano. Compre uma bateria de ciclo profundo ou adequada para o uso previsto. É possível conectar as baterias de duas maneiras: conectar as baterias em paralelo aumentará a capacidade de ampères, e conectar as baterias em série aumentará a capacidade de voltagem. Sempre instale um interruptor principal de desconexão da bateria próximo à bateria ou ao banco de baterias, para que o painel de fusíveis possa ser isolado.
Etapa 3
Faça um diagrama de toda a fiação e equipamentos necessários para atender a todas as suas necessidades previstas. Como a corrente contínua (CC) passa em uma direção, da bateria e através de um dispositivo para o terra, cada circuito deve começar no solo. Ao traduzir o diagrama para uma instalação, considere as maneiras mais fáceis e práticas de mantê-los discretos, além de minimizar as interrupções no tecido do RV.
Etapa 4
Determine se um painel de monitor que centraliza medidores e monitora e monitora a carga da bateria será útil. Nesse caso, planeje instalá-lo onde for fácil e conveniente, mas não estará sujeito a umidade excessiva ou contato acidental.
Etapa 5
Escolha um inversor com base nos requisitos de seus dispositivos RVs de 120 volts. Microondas, a maioria das televisões e alguns aquecedores de água para RV precisam de 120 volts para operar, além de acessórios domésticos, como secadores de cabelo e cafeteiras.Um inversor produz energia de 120 volts a partir da bateria de 12 volts, mas o faz com uma penalidade considerável para carregar as baterias.
Etapa 6
Planeje alugar a partir do qual executar um cordão umbilical que conectará o RV à energia da costa. O cabo deve ter um plugue de 30 ou 50 A em uma extremidade e um painel de disjuntores na outra. Localize um conversor próximo ao disjuntor do painel, para converter a corrente de 120 volts da conexão em terra para 12 volts nos seus sistemas. O conversor deve ser considerado como parte do sistema de 12 volts, porque é um plug-in.
Projete uma placa de fusível para o sistema de 12 volts e localize-a perto do cabo de força em terra no RV. Além de proteger seu RV dos perigos da energia não regulamentada, o painel de fusíveis também atuará como um painel de distribuição, dividindo a energia consumida pela bateria do coach para separar os fios e atender a entidades separadas, como aparelhos ou circuitos individuais para iluminação ou tomadas. Toda a passagem do fio para a placa de fusíveis deve ter um bitola igual àquela entre o terminal positivo da bateria e a chave geral de desconexão da bateria; geralmente de quatro calibres.
ponta
- Depois de projetar o sistema elétrico de 12 volts para o seu RV, não deixe de consultar instruções detalhadas para a melhor e mais segura maneira de cada componente individual.
Itens que você precisará
- Fabricantes de todos os aparelhos de 12 volts
- Isolador de bateria
- Bateria de ciclo profundo ou baterias
- Painel do monitor
- inversor
- conversor
- Cabo de alimentação Shore com plugue
- Placa de fusível
- arame
- conectores
- Kit de ferramentas abrangente para eletricistas
