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Rachaduras e buracos no óleo. Em vez de substituir a panela, o epóxi pode ser usado para corrigir o vazamento. Epóxi cria uma ligação tipo aço. Enquanto outras causas de vazamentos de óleo, como retentores da cambota e tampa da corrente de distribuição, elas precisam ser substituídas por um cárter.
Etapa 1
Levante a frente do carro.
Etapa 2
Coloque o balde de drenagem sob o bujão de drenagem no cárter de óleo. Remova o bujão de drenagem e permita que todo o óleo seja drenado do carro.
Etapa 3
Remova o óleo usando a chave de soquete nos parafusos que prendem a panela no lugar. Retire a junta do cárter. Substitua a junta por uma nova para garantir que não vaze óleo.
Etapa 4
Limpe a panela usando desengordurante para remover o acúmulo na panela. Esfregue a panela com panos e lave com água até ficar limpa.
Etapa 5
Passe a área ao redor do buraco com papel de areia dentro e fora da panela.
Etapa 6
Misture a massa epóxi de acordo com as instruções do fabricante. A massa misturada deve ser moldada em um cilindro ligeiramente maior que o buraco na panela.
Etapa 7
Pressione a massa através do buraco na panela até meio espremer. Pressione a massa plana dentro e fora da janela está completamente coberta.
Etapa 8
Deixe a massa secar por 24-36 horas, dependendo das instruções do fabricante.
Etapa 9
Substitua a junta do cárter e instale-o novamente com os parafusos removidos na Etapa 3.
Etapa 10
Instale o bujão de drenagem.
Adicionando um novo óleo ao funil pelo funil no tubo de óleo e derramando o óleo através do funil. A quantidade e o tipo de óleo variam de acordo com o tipo de veículo.
Itens que você precisará
- óleo
- Drenagem da caçamba
- Trapos de loja
- desengraxante
- Massa epóxi
- Chave de soquete
- água
- Tomada de carro
- Papel areia
- Junta nova do cárter (opcional)
- funil
