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A maioria dos veículos modernos utiliza uma direção hidráulica serpentina, ar condicionado e alternador. O cinto percorre as polias de maneira semelhante a uma cobra, daí o nome. Um tensionador de correia que consiste em uma placa de parafuso montada no motor, um braço com mola e uma polia aplica tensão à correia. A polia em si tem um anel interno e um rolamento interno. Se a polia estiver fazendo ruído, está fornecendo a tensão adequada.
Etapa 1
Dê partida no veículo, deixe a transmissão no estacionamento, acione o freio de estacionamento e abra o capô.Ouça o ruído do tensionador para observar se o som é intermitente ou constante. Um ruído intermitente pode ser o tensor não está mantendo a tensão adequada, enquanto um ruído constante pode ser ruim.
Etapa 2
Desligue o motor e acenda a lanterna no lado canelado da correia. Se a correia mostrar sinais de envidraçamento, é provável que ela esteja escorregando no tensor da polia.
Etapa 3
Empurre a correia serpentina para baixo no meio do caminho entre as duas polias superiores. Se a correia desviar mais de uma polegada, o tensionador não está mantendo a tensão adequada e você deve substituí-lo.
Etapa 4
Conecte a ferramenta do cinto serpentino ao tensionador. Gire o tensionador no sentido anti-horário apenas o suficiente para deslizar a correia serpentina da polia mais próxima da correia (ou a polia mais fácil de alcançar, dependendo do tipo de veículo em que estiver trabalhando).
Etapa 5
Gire o tensionador de volta para a posição. Acenda a lanterna na polia e examine a face da polia. Se houver evidência de envidraçamento na polia da superfície, a correia deslizou sobre ela.
Gire a polia tensora manualmente e ouça-a. Se o rolamento estiver bom, a polia girará livremente, reta e verdadeira, sem nenhum ruído. Se não for esse o caso, você tem um rolamento ruim e deve substituir o tensionador.
ponta
- Infelizmente, o resultado final de qualquer tensionador é geralmente a substituição do tensionador. Se você notar algum desses sinais anormais durante a inspeção, substitua o tensionador. Se nenhum desses sinais for óbvio, o ruído poderá ser derivado de outro componente e não do tensionador.
Itens que você precisará
- Lanterna (opcional)
- Ferramenta de cinto serpentino
