Contente

• Problemas no motor de partida
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Falhas no motor
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Superaquecimento do motor
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• ponta
• avisos
• Itens que você precisará

A Kawasaki lançou seu 2003 Prairie Utility 360 em 2003. O menor ATV de tração nas quatro rodas da empresa, este veículo foi projetado para enfrentar as probabilidades e os custos de até 1.100 libras. Cada modelo é alimentado por um motor de 362 cc refrigerado a ar. A Kawasaki oferece soluções para problemas e uma série de pequenos reparos no manual do proprietário.

Problemas no motor de partida

Etapa 1

Gire a parada do motor para "ON" se o motor de partida não girar.

Etapa 2

Use o motor de partida elétrico e ouça o motor virar. Se virar lentamente, é provável que algo esteja errado com a bateria.

Etapa 3

Verifique todas as conexões da bateria e aperte com uma chave inglesa se as conexões estiverem soltas.

Etapa 4

Recarregue a bateria a 12 volts.

Etapa 5

Substitua a bateria se estiver danificada.

Tente o iniciador novamente. Revendedor Kawasaki para inspeção.

Falhas no motor

Etapa 1

Verifique o tanque de combustível. Se houver uma quantidade adequada de combustível, prossiga para a próxima etapa. Se os níveis de combustível forem inadequados, reabasteça com gasolina sem chumbo e reinicie o motor.

Etapa 2

Inspecione a condição da gasolina. Se parecer aguado ou gomoso, o combustível pode estar contaminado ou velho. Drene o tanque de combustível, reabasteça com gasolina nova e reinicie o motor.

Etapa 3

Verifique todas as conexões na vela de ignição. Se um fio da vela de ignição for desfeito, conecte e aperte com uma chave de vela.

Etapa 4

Inspecione as condições da vela de ignição. Se parecer danificado ou descolorido, substitua pelo plugue NGK DPR8EA-9 recomendado pela Kawasaki.

Etapa 5

Verifique o óleo do motor e verifique se está em níveis adequados. Caso contrário, reabasteça com óleo de viscosidade SAE 10W40.

Reinicie o motor. Se o motor do Prairie 360s não der partida, leve o quadriciclo à oficina para reparos.

Superaquecimento do motor

Etapa 1

Aguarde até o motor esfriar. De vez em quando, verifique os níveis de líquido de arrefecimento no tanque e no radiador. Reabasteça o líquido de refrigeração se os níveis forem inadequados. Se houver vazamento ao redor do radiador, leve o quadrilátero para reparos neste sistema.

Etapa 2

Verifique se a vela de ignição correta está instalada. A Kawasaki recomenda apenas uma vela de ignição NGK DPR8EA-9.

Etapa 3

Inspecione a ventoinha de arrefecimento e verifique se está girando corretamente. Caso contrário, leve o quad até a loja para reparos.

Etapa 4

Verifique e reabasteça o óleo do motor conforme necessário.

Reinicie o motor. Se ainda superaquecer, leve um revendedor para reparos.

ponta

• A Kawasaki recomenda que os proprietários levem a pradaria 360 a um revendedor certificado para reparos complicados ou falhas mecânicas.

avisos

• Ao manusear gasolina e inspecionar o sistema de combustível, não fume ou trabalhe próximo a chamas.
• Sempre use luvas e óculos de proteção ao manusear as baterias.
• Deixe o motor esfriar completamente antes de inspecionar o radiador para evitar queimaduras por vapor.

Itens que você precisará

• Gasolina (sem chumbo)
• Óleo do motor SAE 10W40
• Chave padrão
• Bateria de 12 volts, 14 ampères-hora
• Chave de vela
• Vela de ignição NGK DPR8EA-9