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O sistema de ar condicionado ou sistema CA do seu Ford F-250 deve oferecer anos de desempenho sem problemas. O sistema CA usa ar comprimido para resfriar a cabine quando você liga o ar condicionado. Se este sistema falhar, normalmente é devido a um vazamento no compressor. Seu Ford F-250s pode ser adquirido na maioria das lojas de autopeças, se você precisar de uma substituição. O refrigerante pode ou não estar disponível para venda. Todos os caminhões fabricados antes de 1992 usam um refrigerante que não está disponível comercialmente chamado "R-12". Antes de substituir qualquer coisa, no entanto, você precisa solucionar o problema.
Etapa 1
Ligue o motor do F-250 e deixe o caminhão esquentar. Quando a agulha está no medidor de temperatura da água, é o medidor normal do medidor.
Etapa 2
Coloque o AC na sua configuração mais legal.
Etapa 3
Gire a velocidade do ventilador para a configuração mais alta.
Etapa 4
Verifique se há algum ar frio saindo do sistema. Se não houver ar frio, você pode ter vazado no sistema CA ou a bomba falhou.
Etapa 5
Desligue o motor e abra o capô do F-250.
Observe as condições da correia acessória envolvida no compressor CA no compartimento do motor. A correia aciona a polia CA no compressor CA. O cinto não deve estar desgastado, não deve ser lascado, rachado ou descascado e o cinto não deve estar "brilhante" ou desgastado (também chamado de "trote"). Se a correia parecer gasta ou danificada, o compressor CA não funcionará corretamente porque a correia gira a polia no compressor. Para corrigir esse problema, você precisará substituir o cinto. Se a correia estiver boa, é necessário que ela seja substituída pelo compressor de ar; será necessário que você a utilize.
