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Abrangendo a fronteira entre veículos todo-o-terreno esportivos e caminhões de tamanho normal, os veículos utilitários servem como transporte de carga quando e onde veículos em tamanho real são desnecessários ou impraticáveis. O Bristers Trail Wagon UTV é um veículo capaz e resistente, com um motor de 265 cc e suspensão robusta. O W265 Trail Wagon foi re-comercializado pelo CW265 Chuck Wagon após o American SportWorks.
Motor e transmissão
O Trail Wagon utiliza um motor de quatro tempos de 265 cc com um único cilindro e válvulas no cabeçote. Uma transmissão variável constante fornece energia às rodas traseiras através de um transaxle cheio de óleo. O veículo tem uma velocidade de 29 km / h.
Quadro e suspensão
O veículo é construído sobre uma estrutura de aço. Sua suspensão dianteira utiliza amortecedores duplos, e a suspensão traseira emprega um único braço articulado com amortecedores quádruplos. Os pneus todo-o-terreno são montados nas rodas de 8 polegadas. A força de parada é por meio de freios a tambor traseiros duplos.
dimensões
O Trail Wagon tem 102,5 cm de comprimento, 47 cm de largura e 74 cm de altura. Sua distância entre eixos é de 71 polegadas e tem um raio de viragem de 7,5 pés. Distância ao solo é de 12 polegadas. O veículo pesa 760 libras e tem uma capacidade de combustível de 1,6 galões.
características
O Trail Wagon possui muitos recursos que o tornam um cavalo de batalha robusto. Seu leito basculante de aço está equipado com uma capacidade de 400 libras. A capacidade total de carga útil do veículo é de 900 libras. O Wagon Trail pode rebocar até 1.100 libras através do seu engate de receptor traseiro de duas polegadas. Os recursos de conforto incluem um assento de largura total com apoios de cabeça, porta-bebidas e um porta-luvas. Um acessório de 12 volts para acesso conveniente à energia. Dois faróis de 35 watts permitem que o veículo seja usado além do horário de luz do dia.
