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O regulador do motor do ventilador Mercedes Benz é uma série de resistências em uma placa de circuito com cerca de 5 cm quadrados ao lado do motor do ventilador. O Mercedes possui uma série de sensores que, trabalhando em conjunto com um computador, mantêm um clima constante em resposta às configurações no console. Esses sensores também são importantes para manter uma temperatura constante dentro do carro.
Etapa 1
Remova o lado do passageiro, a parte inferior do compartimento do ventilador que oculta o motor do ventilador. Será necessário um soquete de 1/4 de polegada para remover os parafusos. Localize o motor do ventilador. O motor pode ser visto pendurado próximo ao painel do chute do passageiro. À esquerda do motor do ventilador, pode ser visto um conector elétrico conectado a um apartamento de 1 polegada por 2 polegadas. Este é o resistor do ventilador do motor, que controla a velocidade do ventilador.
Etapa 2
Desconecte o conector de vários fios do resistor do ventilador do motor próximo ao ventilador do motor. Ligue o carro e ligue o ar condicionado.
Etapa 3
Teste o conector quanto à energia nos terminais no conector usando o voltímetro. Se houver energia, reinstale o conector para resistir. Se não houver energia no conector, há um problema com o console no painel e o console deve ser substituído.
Remova o conector do fio que pode ser visto no próprio ventilador do motor. Teste este conector quanto à energia. Se houver energia nesse conector, o ventilador do motor está com defeito e precisa ser substituído. Se não houver energia, o ventilador do motor resiste ao culpado e precisa ser substituído.
dicas
- Por uma questão de nota, 85% do tempo em que o motor do ventilador não opera a uma velocidade, o motor do ventilador está com defeito. O resistor emite calor substancial da resistência e acaba queimando. O resister é barato e é simples de substituir. Apenas desconecte o conector e remova os dois parafusos para substituir o resistor.
- Para testar usando o voltímetro, toque em um bom terra com o fio negativo. Teste cada circuito tocando no fio positivo do circuito.
Itens que você precisará
- Catraca de ¼ de polegada
- Conjunto de soquetes de ¼ de polegada
- Volt / ohmímetro
