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Quando as coisas não funcionam no seu carro, como estéreo, faróis ou cúpula, a primeira coisa que você deve testar os disjuntores. Isso economiza muito tempo e dinheiro. A substituição de um único circuito de 15 centavos leva apenas 10 minutos, mas a substituição de um mínimo de US $ 100. Usando um voltímetro e conhecimentos básicos, você poderá testar seus disjuntores com relativa facilidade.
Etapa 1
Desligue o carro, se estiver ligado, e localize a caixa de fusíveis do carro. A caixa de fusíveis normalmente é montada sob o painel do lado do motorista ou perto do porta-luvas do lado do passageiro.
Etapa 2
Acesse a caixa de fusíveis e remova o que estiver no caminho (se necessário) com uma chave de fenda. Isso pode incluir painéis internos e guarnição do painel.
Etapa 3
Retire o circuito com os dedos. Ligue o carro. Um dos voltímetros dos pinos metálicos do conector positivo denomina-se conector "quente", uma das placas de circuito e o outro dos pinos metálicos do terminal "frio" ou negativo da placa de circuito.
Leia a tensão de saída exibida nos voltímetros digitais em forma de numeral ou através de uma leitura do medidor de agulha nos voltímetros tradicionais. Repita o teste conforme necessário para confirmar suas leituras. Se não houver tensão, significa que o circuito está morto e há um problema com a placa ou a fiação da placa. Gire o carro várias vezes para confirmar esta leitura.
Itens que você precisará
- chave de fenda
- Voltímetro
