Como saber se um jato de carboidratos está entupido

Autor: Robert Simon
Data De Criação: 16 Junho 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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Como saber se um jato de carboidratos está entupido - Reparo Do Carro
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O carburador do seu carro vem com vários jatos, dependendo do modelo. Esses jatos ajudam a controlar o fluxo de combustível em diferentes seções do carburador. Com o tempo, folhas de gasolina, vestígios de verniz e sujeira se acumulam em torno de pequenas passagens e orifícios, restringindo ou bloqueando o fluxo de combustível e causando problemas de desempenho do motor. Ao prestar atenção aos seus sintomas, você pode precisar saber mais.

Etapa 1

Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta. Se o motor parar alguns segundos depois de ligar o motor, o jato inativo do carburador pode estar obstruído com sujeira ou verniz.

Etapa 2

Ligue o motor e conduza a um tráfego lento ou a uma estrada secundária, se necessário, para testar seu veículo. Dirija pela estrada e comece a acelerar a cerca de 50 km / h. Observe que seu carro não acelera corretamente. Observe também se você pode sentir o motor quase morrendo ou permanecendo a uma determinada velocidade sem acelerar mais alguns segundos antes de responder. Nesse caso, a idéia e / ou economizador (se equipado) estão sujos e precisam de limpeza.


Etapa 3

Dirija pela estrada e preste atenção ao motor enquanto acelera. Observe se o motor hesita ou para. Você pode sentir a causa de uma falha ou notar o motor saindo pelo carburador enquanto acelera. Nesse caso, o jato economizador do carburador (se equipado) e / ou jato inativo pode estar parcialmente entupido com verniz de combustível, restringindo o fluxo de combustível.

Etapa 4

Saia da estrada e desligue o motor. Abra o capô e remova o conjunto do filtro de ar da parte superior do carburador usando um alicate de junta deslizante. Opere o acelerador manualmente enquanto olha através do boro da buzina de ar. Você deve ver um fluxo reto de combustível pulverizado dentro do boro ou da buzina. Se você notar um fluxo fraco, ou o economizador e / ou o jato inativo estiver parcialmente entupido. Lembre-se de que isso também pode indicar problemas na bomba do acelerador do carburador.


Acelere seu veículo a cerca de 45 a 50 mph. Se você notar que o motor não pode entupir, causando uma mistura de ar / combustível.

Itens que você precisará

  • Par de selo deslizante, se necessário

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