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A maioria das bombas de combustível é usada no tanque de combustível. Alguns veículos usam duas bombas de combustível: uma no tanque de combustível. O tanque bombeia o combustível sob baixa pressão para a bomba localizada no trilho da estrutura. A bomba de combustível no óleo combustível do trilho exigida pelos injetores de combustível.
história
Até meados da década de 1970, os veículos usavam um carburador e tinham uma bomba de combustível mecânica. A bomba de combustível mecânica estava localizada no motor. Uma bomba de combustível mecânica é acionada por um concêntrico no pinhão da árvore de cames. O concêntrico opera em uma haste que sobe e desce. Por sua vez, a haste empurra o braço da bomba de combustível durante o funcionamento da bomba de combustível. Com a introdução do motor injetado, um volume mais estável. As bombas mecânicas forneciam de 4 a 8 libras de pressão, enquanto as bombas elétricas fornecem de 20 a 70 libras de pressão, com 45 libras como a mediana.
significado
É necessário prever e evitar falhas. Embora nem todas as falhas possam ser evitadas, elas podem ser retardadas com o devido cuidado do sistema da bomba de combustível.
função
A função da bomba de combustível é fornecer a pressão necessária aos injetores de combustível o tempo todo. A pressão do combustível deve ser constante, bem como o volume. Quando a chave de ignição é ligada, o computador energiza a bomba de combustível por dois segundos e se o computador não perceber que o motor está desligando a energia da bomba de combustível. O computador permitirá apenas que a bomba de combustível continue funcionando enquanto o motor estiver funcionando. Esta é uma função de segurança em caso de acidente. É importante que a operação da bomba de combustível entenda um pouco de informações básicas sobre os injetores de combustível. Os injetores de combustível são operados por um eletroímã dentro do injetor. O orifício que fornece o combustível é do tamanho de uma agulha hipodérmica. Na maioria dos casos, existem três pequenos orifícios na ponta do injetor. Os injetores não abrem mais para aumentar a quantidade de combustível fornecida, apenas por mais tempo. O período de tempo é injetado pelo computador através de entradas sensoriais quanto à demanda. Por esse motivo, uma pequena alteração na operação da bomba de combustível relacionada à pressão do volume causará grandes alterações no desempenho do motor.
tipos
O primeiro tipo é a bomba mecânica, localizada no bloco do motor. É muito confiável e produz 4 a 8 libras de pressão. O segundo tipo - a bomba de combustível elétrica no tanque - é o mais usado. O tamanho desta bomba depende da demanda, que é relativa ao tamanho do motor e ao fabricante. A pressão do combustível para essas bombas é de 20 a 70 libras. O terceiro tipo é o sistema de bomba dupla usado na maioria das situações em que o tanque de combustível está muito longe do motor para manter uma pressão constante; por exemplo, um caminhão longo. Há uma bomba de combustível no tanque, ou uma em cada tanque, e isso é chamado de bomba de suprimento. Esta bomba é geralmente uma bomba de baixa pressão de 20 a 30 libras. Ele fornece combustível para uma segunda bomba de combustível próxima ao motor e a segunda bomba aumenta a pressão do combustível para o nível desejado. A quarta bomba de combustível é usada em alguns carros atuais, mas principalmente em carros de corrida e clássicos. É uma bomba de combustível externa normalmente localizada muito próxima ao tanque de combustível. Essas bombas podem ser compradas em um grande volume. São aplicativos de alto desempenho com até 7.500 cavalos de potência.
tamanho
A bomba de combustível elétrica normal é pequena, cilíndrica, com 1,5 cm de diâmetro e 5 a 6 polegadas de comprimento. No entanto, onde esses são alguns dos custos, alguns deles não podem ser reduzidos a uma certa quantidade de combustível, mas eles não precisam ser caros. Depende do tipo e do tipo de veículo.
procedimento
Na maioria dos casos, o tanque de combustível deve ser trazido de volta para a bomba de combustível. O tanque de combustível pode ser muito pesado se estiver cheio de combustível. Em alguns casos, a bomba de combustível pode ser extraída através de um painel no chão. Esse painel estará no porta-malas ou embaixo da almofada do assento traseiro.
Os sintomas
Quando você parar de trabalhar, não poderá parar e se abastecer. As bombas de combustível elétricas também usam um relé e um fusível. Se você tiver o relé ou o fusível queimar, o carro irá parar como se estivesse sem combustível. Ocasionalmente, uma bomba de combustível avisa que precisa ser substituída. Vai superaquecer e parar de funcionar por 20 minutos ou mais. Se você deixar o carro parado por meia hora (mais ou menos), ele será iniciado novamente, pois a bomba de combustível esfria e começa a funcionar novamente. Se você encontrar esse sintoma, faça o diagnóstico do sistema de combustível para ter certeza de que é o combustível e a causa do problema.
