Contente

• Relações de transmissão
• Sistema de Computador EEC-IV
• Identificando o Ford E4OD
• Alterações no mercado de reposição

A transmissão Ford E40D - uma unidade pesada encontrada em vans da série E, caminhões da série F, Bronco e Expedition - é uma transmissão controlada por computador para veículos com tração traseira. A Ford usou o E40D em veículos fabricados nos anos de modelo 1989 a 1997.

Relações de transmissão

O E40D possui uma primeira marcha de 2,71 a 1, uma segunda marcha de 1,54 a 1, uma terceira marcha de 1,00 a 1 e uma quarta marcha de 0,71 a 1.

Sistema de Computador EEC-IV

O E40D foi controlado eletronicamente pela primeira vez em caminhões leves. De acordo com a "Popular Mechanics", o E40D recebe comandos do computador de controle do motor de bordo EEC-IV ", que processa a entrada do motor, transmissão e o próprio veículo determina os melhores pontos de mudança para desempenho e sensação consistente de mudança". Segundo Ford, os fatores para determinar a mudança da transmissão incluem transmissão de temperatura, velocidade do motor e altitude. A Ford alegou economia de combustível 25% melhor na pick-up com tração nas duas rodas do F-150 de 1991 com a transmissão E40D versus a F-150 de 1990 com a transmissão C-6 mais antiga.

Identificando o Ford E4OD

As carrinhas da série E e os caminhões da série F com o E40D dos anos modelo 1989 a 1993 têm um padrão de mudança de marchas P-R-N-OD-2-1. Esses modelos também possuem uma chave de cancelamento de overdrive. Em 1994, a Ford introduziu a transmissão 4R70W, que usa o mesmo padrão de câmbio, tornando ineficaz testar o câmbio para determinar qual transmissão o veículo possui. Todos os motores Ford de 4,2 e 4,6 litros e alguns de 5 litros da Ford usam o 4R70W mais recente. Os veículos a diesel e aqueles com motores de 4,9, 5,4, 5,8, 6,8 e 7,5 litros têm o E4OD. Para uma maneira alternativa de uma transmissão, meça o prato do fluido de transmissão. O E40D tem um comprimento de cerca de 15 polegadas.

Alterações no mercado de reposição

Os componentes que você pode substituir por peças de reposição aprimoradas incluem o computador, conversor de torque, pinhões, embreagem do pistão, bomba dianteira, engrenagem solar, buchas da caixa traseira, regulador de pressão, válvula de impulso reverso e suporte central. Você também pode adicionar resfriadores de óleo para garantir maior confiabilidade.