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Um carro pode precisar de um alinhamento dianteiro por causa de pneus mal alinhados, problemas com partes do mecanismo de direção ou um eixo dobrado. Isso pode ser causado por um acidente, atropelar algo amplo ou simplesmente desgastar. As consequências podem ser observadas às vezes e podem ser perigosas; por exemplo, danos no eixo ou no braço da direção podem causar apontamentos, apontar para dentro ou para fora, ou causar uma parte da frente através de vibração excessiva. No entanto, há sinais de que seu front end precisa de alinhamento.
Os pneus se desgastam desigualmente
Os pneus do seu carro devem estar paralelos um ao outro e perpendiculares ao solo. Se não estiverem, você estará desalinhado. O rosto do mesmo clima ao mesmo tempo, então eles devem usar uniformemente. Caso contrário, a inclinação do pneu pode ser causada por um problema de alinhamento ou por um problema na coluna de direção. Se alguém puxar mais os olhos pela borda interna, será mais rápido que o outro lado, ou será mais rápido que o outro lado realinhados.
Suéteres de carro para um lado
É sempre uma boa ideia manter as mãos no volante. No entanto, mesmo se você deixar ir, você deve dirigir diretamente em uma superfície plana da estrada. Se deixar de ir para um lado, você pode ter um alinhamento defeituoso. Isso pode ser causado pelo desligamento do rodízio (o ângulo do pivô da direção). Experimente o teste de liberação em diferentes circunstâncias. Se o carro puxar sempre da mesma maneira, o alinhamento pode precisar de conserto. Temos tração nas rodas dianteiras porque, se o rodízio estiver desligado, algo poderá estar quebrado e precisar ser substituído. Esteja ciente de que puxar nem sempre é devido ao alinhamento do front end; Também pode ser causado pelos freios, direção hidráulica ou injeção injetada correta e igualmente.
Shakes do volante
Se o volante estiver tremendo quando você dirige, a extremidade dianteira pode estar desalinhada. Também pode ser outro problema - Trust My Mechanic.com Isso pode ser causado ao bater em um grande buraco ou rocha na estrada. Se ocorrer apenas quando os freios forem aplicados, pode ser um problema de freio.
aviso
Uma inspeção de front-end não deve ser adiada se você tiver algum desses sintomas. Se você precisar se soltar na parte da frente do carro, o mecanismo de direção poderá se desfazer a qualquer momento. Se seus pneus não foram capazes de conduzir uma situação perigosa de direção. Vá para o mecânico imediatamente.
