Contente

• Determinando a pressão correta dos pneus
• Verificando a pressão dos pneus
• Ajustando a pressão dos pneus

O 2010 Honda Civic cam standard com um motor de quatro cilindros de 1,8 litros que produzia 140 cavalos de potência. Também padrão no Civic 2010, como todos os outros veículos, é um sistema de monitoramento de pressão dos pneus que sempre lê a pressão e aciona uma luz no painel de instrumentos. Para redefinir esta luz, você precisa verificar a pressão e ajustá-la.

Determinando a pressão correta dos pneus

Verifique na parede lateral do pneu as letras em relevo que indicam o tamanho do pneu, ele está formatado da seguinte forma: XXX / XXRXX, com o número "X". Se o seu Civic tiver pneus 195 / 65R15, a pressão de ar correta é 30 psi; se o seu civic tiver pneus 205 / 55R16, a pressão correta é 32 psi; e se o seu Civic tiver pneus 215 / 45R17, a pressão correta é 33 psi.

Verificando a pressão dos pneus

Deixe o veículo sentar-se ao toque, pois o Civics puxa as diretrizes para aumentar a temperatura. Desaparafuse a tampa de uma das hastes da válvula - a válvula de borracha no aro. Pressione o final do manômetro na ponta de latão da haste da válvula e segure-o no lugar para medir a pressão, pela segunda vez para precisão. Anote a pressão e a haste da válvula. Repita esse processo nos quatro pneus. Verifique as pressões que você está comparando com as suas especificações para o seu Civic. Qualquer pneu que esteja abaixo dessa especificação pode estar causando a luz de baixa pressão do pneu.

Ajustando a pressão dos pneus

Estacione o veículo próximo a uma fonte de ar comprimido com um mandril de enchimento de pneus e desaparafuse a tampa da válvula dos pneus que você determinou com baixa pressão. Pressione firmemente o mandril de enchimento dos pneus na haste da válvula em um dos pneus baixos para iniciar o fluxo de ar. Pare o fluxo de ar a cada segundo e verifique novamente a pressão do ar no pneu. Mover para o próximo pneu baixo Repita esse processo em todos os pneus com baixa pressão e depois enrosque a haste da válvula na parte traseira das hastes da válvula. A luz de baixa pressão dos pneus se apaga assim que você começa a dirigir.