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O filtro de transmissão no seu Kia Optima remove partículas do fluido da transmissão que podem causar danos à transmissão interna e falhas prematuras na transmissão. A substituição do filtro e do fluido da transmissão é um projeto de manutenção que deve ser executado a cada 48.000 quilômetros para manter a transmissão protegida e durar mais tempo. Este projeto pode ser concluído pelo mecânico doméstico médio em algumas horas, usando ferramentas manuais básicas.
Etapa 1
Coloque a roda atrás da roda traseira e acione o freio de estacionamento. Levante a frente do piso com o piso sob a subestrutura frontal. Coloque os suportes sob a subestrutura e abaixe o carro sobre eles. Remova o macaco e deslize para escorrer a panela embaixo do carro.
Etapa 2
Posicione a bandeja de drenagem embaixo da bandeja de transmissão localizada embaixo do carro no lado do motorista. Remova o bujão de drenagem de fluido, se equipado, da panela usando um soquete e catraca. Deixe o líquido escorrer completamente para a panela.
Etapa 3
Remova os parafusos do prato de 10 mm que prendem o prato da transmissão à transmissão. Se o seu Optima não estiver equipado com um bujão de drenagem, remova os parafusos lentamente para evitar o derramamento da transmissão de fluido à medida que a panela é afrouxada. Remova os parafusos começando em um canto e deixe o líquido escorrer para a panela antes de remover o parafuso final. Abaixe a panela da transmissão e drene-a na panela de drenagem.
Etapa 4
Limpe todos os vestígios da junta antiga da transmissão e da bandeja de transmissão. Remova os três parafusos, usando uma chave de fenda, que conecta a transmissão à transmissão e à junta na bandeja de drenagem.
Etapa 5
Instale a nova junta na transmissão e aperte os parafusos firmemente. Instale a nova panela e junta na transmissão e aperte os parafusos de 10 mm. Evite apertar demais os parafusos e esmagar a junta. Aperte os parafusos até ficarem firmes e, em seguida, 1/4 de volta.
Deslize a panela de drenagem e todas as ferramentas para fora do carro. Levante o carro dos suportes com um macaco e remova os suportes. Abaixe o carro no chão. Insira um funil no tubo da vareta e adicione 3,5 litros de transmissão de fluido SP3. Faça o teste e volte a verificar o nível do fluido com o motor quente. O nível deve estar na área da hachura na vareta medidora de nível.
aviso
- Use óculos de segurança e luvas de trabalho para evitar ferimentos graves.
Itens que você precisará
- Calços de roda
- Jack de chão
- Jack stands
- Conjunto de soquetes
- Conjunto de chave de fenda
- Dreno de panela
- Junta de transmissão e kit de filtro.
- Transmissão de fluidos SP3
