Como substituir o freio de estacionamento em um Ford Explorer

Autor: Peter Berry
Data De Criação: 16 Agosto 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
How to replace the parking brake shoes 2002-2010 Ford Explorer / Mercury Mountaineer
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Contente


Um freio de estacionamento é um mecanismo simples projetado para uso quando o sistema de frenagem principal falha. O freio de estacionamento no Ford Explorer é acionado por cabo e não requer sistema hidráulico. Um sistema simples de polias é acionado quando o freio de mão é pressionado, causando um aperto firme e uniforme no rotor para impedir que o carro se mova. Freios de estacionamento geralmente falham devido ao cabo do freio de estacionamento ter enferrujado, esticado ou quebrado. Substituindo um freio de estacionamento, substituindo o cabo do freio de estacionamento, um processo direto que qualquer mecânico amador poderá lidar com facilidade.

Etapa 1

Estacione o seu Ford Explorer numa superfície e levante a estrada. Prenda o carro, como você estará trabalhando embaixo, em suportes de tomada.

Etapa 2

Solte e remova as porcas de orelhas segurando as rodas no lugar. Agarra firmemente o volante com as duas mãos e puxa para fora do volante para expor o sistema de freios; repita na roda traseira oposta.


Etapa 3

Solte e remova os dois parafusos que prendem a roda no lugar usando um soquete de 11 mm e uma chave de soquete. Segure firmemente o tambor da roda e afaste-o da placa do eixo. Se for muito teimoso e difícil de remover, bata com um martelo de borracha para ajudá-lo. Repita com a roda traseira oposta.

Etapa 4

Desaperte os parafusos da sapata do freio de estacionamento usando um soquete e uma chave de soquete apropriados. Solte o cabo pelo parafuso no cabo.

Etapa 5

Remova o clipe de retenção do clipe de cabo de emergência usando uma chave de fenda. Se o clipe de retenção for excepcionalmente teimoso, bata na parte traseira da chave de fenda com um martelo de borracha para ajudar a empurrar o clipe de retenção para fora do cabo do freio.

Etapa 6

Gire a mola da articulação do freio de emergência no sentido horário e solte o cabo do freio dos componentes do chicote. Repita as etapas 4 a 6 na roda traseira oposta.


Etapa 7

Siga o cabo do freio até a barra de equalização localizada no meio do seu carro e desconecte o cabo desaparafusando a porca que segura o cabo no lugar com uma chave inglesa. Desconecte o cabo da barra de equalização e puxe-o para fora da parte inferior do seu carro.

Etapa 8

Conecte um novo cabo de freio de emergência à barra de equalização da mesma maneira que você o removeu. Remonte o novo cabo de freio. Substitua a roda por tambores e rodas.

Teste o freio de emergência engatando-o, colocando o carro em ponto morto e tentando empurrá-lo do lado de fora.

Itens que você precisará

  • Cabo de freio de emergência
  • Sapatas de freio de emergência
  • Tomada de carro
  • Jack stands
  • Chave de puxar ou puxar ferro
  • Macete de borracha
  • Chave de fenda grande
  • Conjunto de soquetes
  • Chave de soquete
  • Chave ajustável

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