Contente

• Remoção do tubo da vareta
• Etapa 1
• Etapa 2
• Instalação do tubo da vareta
• Etapa 1
• Etapa 2
• dicas
• Itens que você precisará

O Honda Civic foi colocado em produção em 1973 e é líder em economia de combustível desde então. O modelo original tinha mais de 40 mpg, algo que muitos outros fabricantes ainda lutam para alcançar. A vareta do tubo Civics está localizada ao lado das tampas de distribuição. Um tubo da vareta dobrado ou quebrado deve ser substituído. Na base do tubo da vareta medidora de nível, onde encontra o bloco do motor, há um anel em O que forma uma vedação para impedir que o óleo vaze para fora do motor.

Remoção do tubo da vareta

Etapa 1

Retire a vareta. Localize o clipe de retenção de metal no meio do tubo da vareta. Use a chave de fenda pequena para retirá-la do tubo da vareta.

Etapa 2

Puxe a parte superior da vareta do tubo para fora do clipe de plástico na parte superior da tampa de distribuição.

Torça o tubo da vareta medidora enquanto o puxa para fora do bloco do motor.

Instalação do tubo da vareta

Etapa 1

Instale o novo anel de vedação no novo tubo da vareta medidora de nível até que encoste no flange. Revista o anel em O com óleo de motor limpo.

Etapa 2

Deslize o novo tubo da vareta no orifício no bloco do motor e encaixe-o no clipe de plástico na parte superior da tampa de distribuição.

Instale o clipe de retenção de metal na nova vareta do tubo, garantindo que ela se encaixe no lugar. Insira a vareta no tubo da vareta.

dicas

• Limpe a área ao redor do orifício no motor antes de remover o tubo da vareta.
• Deixe o motor esfriar antes de trabalhar nele.

Itens que você precisará

• Chave de fenda pequena
• Novo tubo da vareta
• Novo O-ring
• Óleo do motor