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O pequeno motor Chevrolet de bloco existe há mais de 50 anos. Desde o V8 de 265 polegadas cúbicas até o venerável V8 de 350 polegadas cúbicas, houve muitos deslocamentos diferentes para o mecanismo de blocos pequenos e todos eles têm oito cilindros na configuração "V". Além da contagem de cilindros, algumas outras partes permaneceram nos diferentes modelos - incluindo a vareta medidora, usada para verificar o nível de óleo no cárter. A vareta permite determinar se você precisa adicionar óleo ao seu carro.
Etapa 1
Abra o capô e localize a vareta. Essa é uma alça que sai do cárter e normalmente possui uma alça colorida com a palavra "Óleo" na parte superior. Coloque uma loja em uma mão e coloque o pano por cima da alça da vareta. Com a outra mão, puxe a vareta para cima enquanto aperta o pano contra a vareta, limpando o óleo no processo.
Etapa 2
Solte o tubo da vareta do motor usando uma catraca de 3/8 de polegada e um soquete. Coloque o parafuso ao lado, pois você provavelmente desejará reutilizá-lo mais tarde.
Coloque as duas mãos no tubo da vareta e puxe-o para cima com um movimento brusco; isso liberará o tubo da vareta do cárter. A vareta é mantida no lugar por um ilhó de borracha, para que seja necessário um pouco de pressão para retirá-la. Se estiver preso, pode ser. Quando estiver livre, retire o tubo do motor e remova-o do compartimento do motor.
aviso
- Deixe o motor esfriar antes de trabalhar no tubo da vareta. Como a vareta medidora de nível está geralmente localizada entre o coletor de escape ou os conectores, onde pode ficar bem quente, você pode se queimar se não tomar cuidado. Uma boa regra geral é garantir que você não possa fazer isso antes e, em seguida, os lados por pelo menos 5 segundos antes de começar a trabalhar nele.
Itens que você precisará
- Trapos de loja
- Conjunto de catraca e soquete de 3/8 de polegada
