Contente

• preparar
• Etapa 1
• Etapa 2
• Tipo de pedal
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Tipo de elevação
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Verificação do freio de estacionamento
• Etapa 1
• Etapa 2
• aviso
• Itens que você precisará

Na maioria das vezes, o estacionamento será necessário, pois a maioria dos sistemas de freio de estacionamento vem com um mecanismo de auto-ajuste. No entanto, após anos de serviço, um ajuste manual pode ser necessário. A maioria dos sistemas inclui um cabo ou haste de controle, uma barra equalizadora, cabos ou hastes, mecanismo de ajuste e um pedal ou alavanca.

preparar

Etapa 1

Ligue o motor e pressione o pedal do freio várias vezes para posicionar totalmente as sapatas no tambor de freio. Depois desligue o motor.

Etapa 2

Levante a frente da frente da casa e depois volte para a frente da casa.

Empurre o freio de estacionamento três pontos. Ouça os três cliques ao pisar no pedal do freio de estacionamento ou puxar a alavanca do freio no console central.

Tipo de pedal

Etapa 1

Localize a barra do equalizador do freio de estacionamento ou garfo ao redor da seção central da parte inferior do veículo. O garfo do equalizador segura os dois cabos de freio que se conectam aos freios dos pneus traseiros.

Etapa 2

Solte a contraporca no equalizador usando uma chave inglesa. Em alguns modelos, a barra do equalizador não possui essa contraporca; Em vez disso, cada cabo de freio é fornecido com um esticador em cada extremidade (próximo à barra do equalizador).

Etapa 3

Gire o botão com uma chave inglesa ou os esticadores com a mão ou um par de juntas deslizantes para se livrar do excesso de folga no cabo do freio.

Gire os dois pneus traseiros com as mãos. Você deve sentir as sapatas do freio arrastarem levemente contra o tambor do freio. Caso contrário, continue ajustando a porca ou os esticadores, conforme descrito na etapa acima. Em seguida, aperte a contraporca e vá para a seção Verificação do freio de estacionamento.

Tipo de elevação

Etapa 1

Remova o console que cobre a alavanca do freio de estacionamento. Consulte o manual do proprietário para o procedimento adequado para o seu modelo de veículo específico.

Etapa 2

Aperte a porca de ajuste ou as porcas na base da mão, alavancando uma catraca e um soquete profundo para se livrar do excesso de folga no freio do cabo.

Etapa 3

Gire os pneus traseiros com as mãos. Você deve sentir uma leve arrastada nas sapatas do freio contra o tambor do freio. Aperte a porca ou as porcas de ajuste de cada vez, se necessário, e continue verificando os pneus traseiros para uma leve arrastada.

Reinstale o console e apare a alavanca do freio de estacionamento.

Verificação do freio de estacionamento

Etapa 1

O pedal do freio de estacionamento ou os freios de estacionamento. O pedal (ou nascer do sol) não deve ser muito ruim. Se isso acontecer, reajuste o freio de estacionamento.

Etapa 2

Abaixe o veículo.

Estacione o veículo em uma ladeira e os freios de estacionamento. O pedal ou a alavanca do freio de estacionamento não deve ficar muito longe no fundo.

aviso

• Diferentes modelos de veículos podem diferir em alguns aspectos do sistema de freio de estacionamento. Se necessário, consulte o manual ou o serviço manual. Você pode comprar um manual de serviço na sua biblioteca local.

Itens que você precisará

• Jack de chão
• 2 jack stands
• calços
• chave
• Deslize as dobras da junta (se necessário)