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O sistema de controle de emissões da maioria dos veículos modernos usa sensor de oxigênio (O2) para medir a quantidade de oxigênio na exaustão do motor. O sensor transmite esses dados para o computador por meio de um fio elétrico. O computador interpreta os dados e faz ajustes na mistura ar / combustível enquanto o motor está em funcionamento. O sensor de O2 requer uma substituição periódica. No Chrysler Sebring Convertible, existem dois sensores, que são acessados por baixo do veículo.
Etapa 1
Estacione o veículo em uma superfície nivelada, acione o freio de mão e desligue o motor. Deixe o motor e o sistema de escape esfriarem completamente antes de continuar.
Etapa 2
Coloque calços nas rodas de cada lado dos pneus traseiros do veículo. Levante a frente do veículo com o macaco para permitir acesso ao veículo por baixo.
Etapa 3
Deslize por baixo do veículo, no lado do passageiro, abaixo da área de estar, e localize o tubo de escape e o catalisador.
Olhe para o tubo de escape na lateral do conversor catalítico. Os sensores são rosqueados no tubo em cada lado do conversor. Cada um deles se projeta do tubo de escape e tem um fio para o exterior.
aviso
- Deixe o motor e o sistema de escape esfriarem completamente antes de iniciar este procedimento para evitar queimaduras.
Itens que você precisará
- Jack de elevação
- Gizes das rodas
