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O motor é o coração do seu veículo e, se precisar ser substituído, pode ser uma tarefa árdua. Mas, além de todo o trabalho complicado de fiação, encanamento e grunhido envolvido em uma troca de motor, há o ato físico de levantar o motor para dar partida.Isso não é um acidente, mas precisa ser feito corretamente, caso contrário, você pode ter um problema com ele.
Etapa 1
Encontre um local no motor para o qual aparafuse a corrente. A cadeia está se movendo horizontalmente, para que possa ser distribuída pela cadeia. Bons pontos de montagem incluem os coletores de escape, o coletor de admissão ou os suportes de montagem do motor.
Etapa 2
Aparafuse a corrente ao motor usando a catraca e o soquete de 3/8 de polegada e o hardware do motor. Verifique se a corrente passa pelo motor para fins de balanceamento.
Etapa 3
Ajuste o braço de elevação no motor. O mecanismo típico possui talha de 1/2 tonelada, 1 tom, 1 1/2 tom e 2 tons. Um motor V8 normalmente tem cerca de 500 libras, portanto, definir o braço em 1/2 ou 1 tonelada é geralmente uma boa configuração, como você sempre prefere exagerar, em vez de diminuir a capacidade.
Coloque o gancho da talha ao redor da corrente, aproximadamente no meio. Coloque a alça do motor e coloque-a na alça do macaco e depois bombeie o macaco. À medida que você levanta, o motor começa a elevar. Depois de atingir a altura desejada, você pode mover o mecanismo conforme desejar.
Itens que você precisará
- Conjunto de catraca e soquete de 3/8 de polegada
- Corrente de 4 pés
- Talha do motor
