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O primeiro passo na manutenção da sua motocicleta Kawasaki geralmente envolve a remoção do assento. Isso é especialmente verdadeiro quando se trata de substituir a bateria, mas também pode ser necessário para trabalhar na suspensão ou no sistema elétrico. A bicicleta esportiva Kawasakis Ninja e a linha de cruzadores Vulcan, tirar o assento pode ser uma tarefa simples, com um pouco de preparação necessária.
Modelos esportivos
A remoção do assento nas motocicletas esportivas mais recentes da Kawasakis geralmente ocorre em duas etapas. Primeiro, o garanhão, deve ser removido. A maioria dos modelos Ninja tem uma trava de assento no lado esquerdo da cauda, geralmente fora da vista. Insira sua chave de ignição na fechadura e gire, e o garanhão deve se soltar. Remova o garanhão completamente pela face da cabeça. A remoção da sela do ciclista geralmente pode ser feita destravando-a. Alguns modelos, no entanto, com parafusos Allen. Nesse caso, levante a borda do assento para cima até uma chave Allen na cabeça do parafuso e desaparafuse-a. Depois de remover os parafusos, puxe a sela para cima e para a traseira da motocicleta para limpar a trava embaixo do tanque de combustível. Algumas das motos esportivas mais antigas da Kawasak, como os modelos EX250 ou pré-2000 ZX, estavam equipadas com assentos de peça única. Felizmente, esses assentos são fixados com o método de trava e chave, semelhante ao garupa dos modelos mais recentes. Inserir chave, torcer, estourar e remover.
Modelos Cruiser
Tomar o assento do Vulcan Cruiser difere entre os vários modelos. Alguns modelos mais recentes, como o Vulcan 1700 Classic, usam uma trava de assento com chave. Basta inserir a chave, destrancar o assento e puxá-lo para fora da armação. Outros modelos, no entanto, são presos por parafusos. Os assentos aparafusados geralmente são fixados com todos os cantos, com um conjunto de parafusos nas laterais e na parte traseira do assento e na frente do quadro. Levante levemente a borda do assento para localizar e remover os parafusos laterais. O parafuso traseiro é geralmente o mais fácil de encontrar, pois geralmente é parafusado no pára-choque traseiro. Depois que os parafusos forem removidos, levante o assento e desengate o assento da estrutura.
