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A transmissão NV3500 foi fabricada pela primeira vez em 1988 e é conhecida como HM290. Foi instalado em caminhões GM e, eventualmente, redesignado como 5LM60, que tinha dois projetos diferentes. O 290 e o 5LM60 tinham quatro trilhos de mudança. O NV3500 é fabricado para veículos com tração nas quatro rodas e tração nas duas rodas. O atual NV3500 é encontrado em caminhões GM de tamanho completo a partir de 1988 e mais recentes, caminhões S10 a partir de 1990 e mais recentes e nos caminhões Dodge Dakota V8 Ram a partir de 1994 e mais recentes. O NV3500 é uma transmissão manual de cinco velocidades.
Etapa 1
Verifique a mudança na transmissão. Esta transmissão em particular possui um trilho de mudança único, em vez de um trilho para cada marcha. Todos os três garfos de mudança estão montados no eixo. O eixo é apoiado - nos mancais dianteiro e traseiro - por buchas e um rolamento de esferas linear.
Etapa 2
Olhe para o corpo da transmissão. Tem uma frente e meia atrás. Você pode ver de onde vem entre duas metades, para onde você vai? As metades frontal e traseira são de alumínio.
Etapa 3
Localize os plugues. O NV3500 possui um bujão de abastecimento na caixa frontal, no lado do passageiro. Ele também possui um bujão de drenagem na parte inferior da caixa frontal.
Veja a forma geral da transmissão. A carroceria, onde é montada no motor, é maior em diâmetro do que o eixo traseiro. O câmbio está localizado na metade traseira da transmissão.
