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O balanceador harmônico possui três partes. A parte interna é feita de aço moldado com um cubo que aperta no eixo de manivela. O balanceador harmônico possui três orifícios roscados de 3/8 de polegada que são usados para puxar o balanceador para fora do eixo de manivela. Um isolador de borracha separa a terceira parte do cubo. A última parte, o cinto do ventilador, gira em torno do anel externo. Sem o balanceador harmônico, o motor, os pistões, as hastes e qualquer outra coisa anexada ao eixo de manivela vibrariam. O balanceador harmônico mantém essa vibração fora do motor.
Etapa 1
Ligue o motor e verifique o balanceador harmônico para ver se ele oscila enquanto o motor está funcionando. Pegue uma lanterna e coloque-a no balanço para ver se entra e sai enquanto gira. Se balançar, o balanceador harmônico é ruim. Desligue a ignição.
Etapa 2
Remova o cinto do ventilador e segure o anel externo no balanço harmônico e tente mover o anel para dentro ou para fora. Se o anel entrar e sair, o balanceador harmônico está ruim.
Inspecione o isolador de borracha entre o cubo interno e o anel externo. Se o isolador estiver rachado, mostrando sinais de desgaste ou ausente, o balanceador harmônico precisa ser substituído.
Itens que você precisará
- lanterna
- Conjunto de chaves
