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Nos modelos Toyota Echo equipados com tambores do tipo freio traseiro, são necessárias ocasiões para os proprietários ajustarem as sapatas do freio. O sistema consiste em uma série complexa de funções de auto-ajuste e auto-ajuste, mas às vezes os freios ficam muito longe do ajuste para que o recurso de auto-ajuste funcione corretamente. Um exemplo pode ser que você substitua totalmente os sapatos. Depois, você precisará definir o ajuste inicial. Esta é uma tarefa bastante fácil.
Etapa 1
Levante a parte traseira do carro usando o macaco automotivo. Apoie com segurança os dois lados do carro com suportes de macaco.
Etapa 2
Verifique se o freio de estacionamento está solto.
Etapa 3
Localize a porta de inspeção na parte interna do tambor de freio e do conjunto da roda. O tambor é protegido por uma placa de apoio e o orifício de inspeção está localizado na parte inferior da placa.
Etapa 4
Gire a roda traseira com força moderada e conte o número de rotações. Se a roda girar mais de 3 vezes, os freios estão muito frouxos e os sapatos precisam ser expandidos. Se a roda girar menos de 3 vezes, os freios estão muito apertados e precisam ser contraídos.
Etapa 5
Expanda as sapatas de freio para apertá-las, inserindo uma chave de fenda de ponta chata no orifício de inspeção. Use a ponta da chave de fenda na frente do ajustador de roda em estrela. Ao pressionar para a frente na parte superior da roda, você girará o ajustador na direção correta para expandir as sapatas de freio. Verifique a rotação da roda após alguns cliques do ajustador para ver quantas rotações ele gira. Quando a roda gira cerca de 3 rotações, o ajuste está completo. Certifique-se de não apertar demais os sapatos.
Etapa 6
Contrate as sapatas do freio inserindo uma chave de fenda de ponta chata no orifício de inspeção. Use a ponta da chave de fenda para pressionar a parte inferior do ajustador de roda em estrela. Ao pressionar para a frente na parte inferior da roda, você girará o ajustador na direção correta para retrair as sapatas de freio. Verifique a rotação da roda após alguns cliques do ajustador para ver quantas rotações ele gira. Quando a roda gira cerca de 3 rotações, o ajuste está completo. Repita o procedimento na roda oposta.
Abaixe o veículo dos suportes de macaco. Localize uma área em que você possa dirigir com segurança o carro enquanto faz paradas frequentes. Dirija o carro em marcha à ré por alguns metros e pressione o pedal do freio com força para parar completamente. Repita a manobra de frenagem enquanto estiver avançando. Repita o processo várias vezes para garantir que os auto-ajustadores estejam funcionando corretamente.
Itens que você precisará
- Tomada automotiva
- 2 jack stands
- Chave de fenda de lâmina plana
