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Os relés no seu carro, a bomba de combustível e os ventiladores do radiador. Os relés podem funcionar mal e falhar com o tempo. Testando um dispositivo para poder testar um dispositivo que ainda está funcionando corretamente. O procedimento de teste é bastante simples, no entanto, e pode ser feito com um multímetro padrão.
Etapa 1
Localize o relé que você deseja testar. Consulte o manual do proprietário para obter os locais dos relés. Eles geralmente estão sob o painel ou sob o capô, dependendo do circuito que o relé controla.
Etapa 2
Ligue a chave de ignição para a posição "On", mas não ligue o motor.
Etapa 3
Use um teste de alta impedância para testar se o relé está recebendo energia. Conecte o jacaré da luz em um terreno adequado. Sonda o fio do relé para o componente que ele controla. Se a lâmpada acender, haverá energia saindo do relé e funcionando corretamente.
Etapa 4
Use o mesmo procedimento de apalpação nos fios que estão recebendo tensão da fonte de energia. Se a lâmpada não acender, a energia não entrará no relé. A fonte de energia deve ser testada.
Etapa 5
Desligue a ignição e remova o relé do conector. Cuidado para não quebrar as abas de travamento do gabinete.
Etapa 6
Coloque o multímetro na configuração "Ohms" e teste a continuidade dos terminais de energia dos relés. Os terminais geralmente são rotulados na caixa do relé. O multímetro deve ter uma leitura infinita ou "OL". Se houver continuidade, substitua o relé.
Conecte um fio de ponte ao terminal positivo da bateria e a um dos terminais de controle. Conecte o outro cabo de ligação em ponte ao terminal de controle oposto e a um aterramento adequado. Você deve ouvir um clique enquanto a conexão é estabelecida. Caso contrário, inverta as conexões do terminal de controle. Se ainda não houver clique, será necessário substituir o relé.
Itens que você precisará
- Luz de teste de alta impedância
- multímetro
