Problemas elétricos da Harley-Davidson

Autor: Peter Berry
Data De Criação: 11 Agosto 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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Problemas elétricos da Harley-Davidson - Reparo Do Carro
Problemas elétricos da Harley-Davidson - Reparo Do Carro

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Ao longo dos anos, as motocicletas Harley-Davidson tornaram-se notórias por fiação elétrica e problemas elétricos. A vibração do motor, a exposição aos elementos e, às vezes, técnicas de fabricação inadequadas criaram atrasos na estrada para muitos entusiastas da motocicleta. Consequentemente, o fabricante fez um grande esforço nos últimos anos para produzir um chicote de fios de alta qualidade para suas bicicletas. Excelentes conectores, fiação e soldas de alta resistência começaram a reduzir a frequência de reparos. No entanto, é necessário conhecimento de solução de problemas e reparo.

Fios quebrados

A maioria da fiação - seja automotiva, hobby ou doméstica - é um pouco de know-how. Quando um fio elétrico quebrado é descoberto, começa-se descascando as duas extremidades com um par de decapadores. Corte um pedaço de tubo termoencolhível de tamanho apropriado e deslize-o sobre uma extremidade do fio quebrado, na área de reparo. Solde os fios novamente usando solda com núcleo de resina. Após o reparo ter esfriado ao toque, a tubulação retrátil volta ao fio para cobrir completamente o reparo. Use o ferro de soldar para aquecer a tubulação, permitindo que ela encolha sobre os fios desencapados.


Fiação em curto

Talvez o mais difícil de solucionar problemas, os fios em curto podem ser frustrantes de localizar, porque eles podem funcionar apenas de forma intermitente. É importante ter um bom esquema da fiação da Harley para o seu modelo específico. Isso o ajudará muito a rastrear o fio culpado. Use um ohmímetro para medir um ao outro, verificando se há curtos no chão. Às vezes, ajuda a agitar os fios durante a medição para observar curtos intermitentes.

Lâmpadas queimadas

As lâmpadas queimadas facilmente detectáveis ​​e reparadas podem ser substituídas por uma chave de fenda de ponta cruzada e uma lâmpada nova. A lâmpada da frente pode ser retirada e substituída em seu lugar. Muitos estados não exigem indicadores de mudança de direção eletrônicos nas especificações de segurança de suas motocicletas; portanto, ficar sem lâmpada por um curto período no sinal de mudança de direção pode ser preferível a uma luz de freio ausente.


Bateria inoperante

Todas as baterias de motocicletas têm uma vida útil prevista. Nos modelos Harley Softail, a bateria é cercada pelo reservatório de óleo em forma de ferradura, reduzindo ainda mais sua longevidade. Se você deixar as luzes acesas e descarregar sua bateria, no entanto, poderá acioná-la rapidamente. Use um conjunto de cabos de qualidade e conecte-os entre a bateria da motocicleta e a bateria do carro. É preferível desligar o carro durante esta manobra. Enquanto você pode carregar a bateria da sua bicicleta mais rapidamente, existe o risco de danificar o sistema elétrico da sua bicicleta.

Manutenção Geral

Componentes como velas de ignição, fios de velas de ignição e bobinas se deterioram com o tempo. A inspeção e a substituição regulares desses componentes podem impedir que você quebre na beira da estrada. Ao instalar velas de ignição, lembre-se de separá-las adequadamente com uma ferramenta de vela de ignição. A substituição por peças especificadas pelo fabricante é o melhor caminho, a menos que você tenha um conhecimento profundo dos componentes do mercado de reposição.

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