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Determinar os problemas de ignição com um Ford Explorer é um processo passo a passo, mas tecnicamente não é a melhor maneira de fazer isso. Os problemas de partida do Ford Explorer podem ser causados por outros componentes além do módulo de ignição ou da bobina. Depois que a bateria e o motor de partida tiverem sido verificados e determinados, o interruptor, o módulo ou a bobina de ignição precisam de atenção.
Interruptor de ignição corroído
O Ford Explorer possui um interruptor de ignição que sinaliza o motor de arranque para a curva do veículo. O interruptor pode ser corroído ao longo do tempo, criando um sinal interrompido no interruptor de ignição. A coluna de direção e o interruptor de ignição ficam quentes ao toque quando esse problema de corrosão ocorre. O Explorer pode, no entanto, iniciar essa corrosão, mas a chave de ignição deve ser corrigida apenas.
Fio de ignição quebrado
Os fios de ignição que vão para o motor de partida no Ford Explorer estão localizados perto de altas temperaturas quando o veículo está em funcionamento. Os fios podem começar lentamente devido ao calor gerado pelo motor. Este derretimento da ignição leva à ignição dos problemas de ignição do Ford Explorer. A quebra do fio de ignição pode se desenvolver com o tempo e o operador experimentará problemas de partida menores ou intermitentes até que os fios quebrem completamente. Alterar os chicotes elétricos é a única solução para esse problema de ignição.
Conexão solta
O chicote elétrico da ignição de um Ford Explorer é preso por plugues macho e fêmea nas extremidades do chicote elétrico. Problemas de ignição do Ford Explorer. O operador ou o proprietário da exploração do chicote elétrico. O operador não tem muito a ver com isso porque está localizado na lateral do motor.
