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Na Flórida, há uma profundidade mínima exigida que deve ser alterada. A razão disso é simples: para a segurança do motorista e de outros usuários da estrada, um veículo deve ser controlável à velocidade da estrada. Redução do ruído do pneu bem mantida e ruído reduzido. A verificação frequente de desgaste, abaulamento e rachaduras e as condições do piso fazem parte da manutenção.
Controle de veículo
Você pode controlar seu carro e parar. Você é propenso a um acidente se seus pneus não permitirem que você rodeie um objeto. Você deve conseguir tração na estrada quando estiver tentando evitar um acidente. Nenhum inspetor certificado na Flórida não terá a profundidade de piso aceitável.
Profundidade mínima da banda de rodagem
Segundo a lei da Flórida, a profundidade mínima do piso na Flórida é de 1/16 ou 2/32 de polegada. A maneira não oficial de medir um fio é usando uma moeda. Se você mergulhar um centavo nas ranhuras do piso sobre o pneu e a maior parte da cabeça de Lincolns estiver fora, ela precisará ser substituída. O método oficial de medição é um medidor que lê 32nds de uma polegada da profundidade do piso restante. Saber que a tração está desgastada também é bom senso. Quando a profundidade é de 2/32 polegadas, sua capacidade de desempenho na água é prejudicada e a possibilidade de hidroavião em condições de chuva aumenta bastante.
Leis da América do Norte
Os fabricantes de pneus na América do Norte devem ter indicadores chamados barras de desgaste moldados no piso. As barras de desgaste percorrem o padrão do piso até o ombro externo do pneu. Isso ajuda a Flórida e outros motoristas americanos e canadenses. O Canadá e a maioria dos estados dos EUA seguem a regra de profundidade do piso de 2/32 de polegada.
