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Para carros a 75.000 milhas ou mais, é mais provável a probabilidade de uma rachadura se formar nos seus selos. Após a formação das rachaduras, um lento vazamento da transmissão de fluido (vermelho ou marrom) será executado no chão. Isso acabará por causar um mau funcionamento da transmissão, portanto, um mau funcionamento do veículo. Este manual fornece uma visão geral das opções para corrigir esses vazamentos.
Etapa 1
Determine se você tem um vazamento. O sinal mais óbvio é uma poça de líquido no chão. Estacione seu carro na superfície depois de ligar o motor até aquecer. Se houver um vazamento, o fluido da transmissão cairá no chão da frente da transmissão ou de trás (a respectiva localização das vedações). A transmissão está localizada na frente do carro. Se você ficar ao lado dos motoristas, provavelmente verá o vazamento no chão. O líquido é marrom ou vermelho, dependendo da sua marca e modelo (consulte o manual do proprietário).
Etapa 2
Determine a seriedade do vazamento. A quantidade de fluido perdido determinará a ação que você deve executar. * Para pequenos vazamentos (algumas gotas em uma área): Isso pode ser remediado facilmente. Vá para a Etapa 3. * Para grandes vazamentos, é inevitável que você precise cobrar um serviço ou um serviço de reparo de transmissão. centro.
* Para pequenos vazamentos * Adicione stop-leak. Compre uma marca de alta qualidade de transmissão de vazamento de parada (apropriada para sua marca e modelo). Para adicionar o conteúdo, localize a vareta medidora do fluido de transmissão (provavelmente vermelha) sob o capô do seu carro. Para o vazamento de parada diretamente neste tubo. A viscosidade do stop-leak será muito espessa, como melaço. Por apenas o suficiente para substituir o fluido perdido. Use a vareta para determinar o nível correto.
dicas
- Pode ser necessário mergulhar o dedo no líquido no chão para ver a cor dele e ter certeza de que é uma transmissão fluida.
- Eu recomendo o Lucas Oil (R) Transmission Fix, que vem em uma garrafa branca de 24 onças com uma tampa azul e custa apenas cerca de dez dólares.
- O Stop-Leak também irá parar as mudanças difíceis na sua transmissão.
avisos
- Não adicione continuamente vazamento de parada à sua transmissão se houver vazamentos abundantes.
- Não encha demais a transmissão.
Itens que você precisará
- Manual automático para sua marca e modelo
- Transmissão de fluidos para sua marca e modelo
- funil
- toalha
- Transmissão Stop-Leak
- TALVEZ Mecânico de automóveis ou concessionária
