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O núcleo do aquecedor funciona como um mini-radiador para trazer calor ao interior do veículo, e o ventilador do aquecedor e do desembaçador sopra ar através dele. Quando os núcleos dos aquecedores ficam mal, eles vazam anticongelante no chão da área de passageiros da frente. Substituir um aquecedor defeituoso é um projeto complicado do tipo faça você mesmo, mas ter um mecânico fazendo o trabalho pode custar várias centenas de dólares. Você pode trabalhar na eventual substituição se não puder pagar um novo
Etapa 1
Adicione uma lata de aditivo de parada de vazamento do radiador ao radiador (consulte Recursos).
Etapa 2
Opere o motor por alguns minutos para distribuir o fluido por todo o sistema.
Etapa 3
Desconecte as mangueiras conectadas ao núcleo do aquecedor se o aditivo de retenção de vazamento não corrigir o vazamento e os grampos da mangueira estiverem acessíveis.
Etapa 4
Conecte as mangueiras umas às outras com um conector de mangueira de plástico de 5/8 pol. Ou 3/4 de polegada ou acoplador de mangueira.
Corte as mangueiras no ponto de entrada se as braçadeiras da mangueira não estiverem acessíveis. Conecte-os ao conector ou acoplador da mangueira.
avisos
- Não trabalhe com o sistema quando o radiador estiver quente.
- Não conduza por nenhuma distância até ter certeza de que resolveu o problema.
Itens que você precisará
- Aditivo de batente de vazamento do radiador
- Kit de reparação de mangueiras
- Faca
