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Os proprietários de motocicletas enfrentam uma luta constante na bomba de combustível. A maioria das bombas comerciais de postos de gasolina é projetada com tanques de quatro rodas, e as válvulas de segurança são projetadas de acordo. Quando você enche um tanque de gasolina de motocicleta com um desses, a válvula de segurança normalmente se engata quando o tanque está apenas parcialmente cheio. A maneira mais simples de contornar esse problema é descrita abaixo.
Etapa 1
Puxe para uma bomba de gasolina. Coloque sua motocicleta no suporte. A maioria dos fabricantes de motocicletas recomenda encher os tanques de combustível com o suporte, porque coloca o tanque na posição ideal.
Etapa 2
Pague antecipadamente ou use um cartão de crédito, se necessário, para ativar a bomba, depois coloque o bico no combustível. Bombeie combustível para a bicicleta até a válvula de segurança engatar e o bombeamento parar.
Etapa 3
Puxe o bico para fora da porta de combustível. Segure o bico com uma mão enquanto usa a outra mão. Empurrar para trás esta luva deve impedir a válvula de voltar a engatar.
Etapa 4
Cole a extremidade do combustível em uma polegada na porta do combustível e retome o bombeamento. Você deve poder realmente ver o combustível.
Pare de bombear quando o nível de combustível se aproximar do topo do tanque. Substitua o bico e feche a porta do combustível.
ponta
- Considere comprar um acessório especial projetado para portas de combustível de motocicleta. Esses acessórios eram todos motociclos e automatizam o processo descrito acima. Ao tentar esse método, cuide do seu tanque quando ele estiver desligado. Como as bombas e os bicos de combustível agora são padronizados, você pode usar esta figura como um guia para bombear combustível no futuro. Lembre-se de quanto mais gás você pode adicionar antes de transbordar o tanque.
aviso
- Não tente fazer isso se não conseguir ver o nível de líquido dentro do tanque, você pode transbordar e derramar gasolina sobre você, sua bicicleta e o solo.
