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Sempre há uma pequena quantidade de umidade em um tanque de gás como resultado da condensação. Um pouco de água no tanque de combustível não é motivo de preocupação, mas se você tiver muito, terá problemas. Felizmente, há algumas coisas simples que você pode fazer para lidar com quando ele continua funcionando ou impede que seu carro seja ligado. Não são necessárias ferramentas especiais, mas você precisa comprar uma nova tampa de gás.
Etapa 1
Mantenha seu tanque de combustível o mais cheio possível. Essa é a coisa mais barata que você pode fazer para minimizar a condensação no seu tanque de combustível. O vapor de água começa a condensar na parte superior dos tanques quando o ar entra no tanque de gás. Tente manter o tanque pelo menos pela metade. Três quartos cheios são ainda melhores.
Etapa 2
Use combustíveis misturados a etanol. A água não se mistura com a gasolina, mas o álcool, o etanol, pode absorver a água no seu tanque de gasolina. O álcool ajuda a transportar a água para o motor, onde é vaporizada nos cilindros e depois soprada pelo tubo de escape. Em algumas áreas, vários tipos de combustíveis misturados a álcool estão disponíveis, incluindo o "E-85". Eles podem ajudá-lo a sair do seu tanque.
Etapa 3
Michael E. Gray, co-autor do livro "Manutenção Automática: Cuidados Básicos, Manutenção e Reparo". A água no fundo dos tanques de combustível subterrâneos geralmente não causa problemas para os motoristas. "Mas quando um semi-caminhão está soltando combustível no fundo dos tanques subterrâneos misturados com o gás", diz Gray. Se você for bombear gás enquanto isso estiver acontecendo, há uma boa chance de você receber muita umidade no tanque de combustível, diz ele.
Etapa 4
Use um aditivo de combustível projetado para ajudar na sua mistura de combustível. Existem vários tipos de aditivos de combustível que podem ajudar.
Etapa 5
Isole o tanque de combustível se estiver dirigindo sob condições extremas, como em um país tropical onde a umidade é muito alta. Mantas de isolamento especialmente projetadas podem ser enroladas em torno dos tanques de combustível para reduzir a diferença de temperatura entre o interior e o exterior do tanque. Isso raramente vale o tempo e as despesas, mas sob condições incomuns, pode valer a pena considerar.
Etapa 6
Observe atentamente a abertura do tanque de combustível ao encher o tanque. Atualmente, a maioria dos sistemas de combustível automotivo é projetada para impedir que a umidade do ar e outros contaminantes potencialmente problemáticos entrem no tanque de combustível. Muitos carros têm abas de mola que são abertas quando você insere o bico da bomba de gasolina. Se esta pequena aba estiver faltando ou não estiver funcionando corretamente, solicite uma revisão por um mecânico e conserte-a.
Inspecione sua tampa de gás. Se a tampa do gás estiver frouxa, é possível permitir que ela seja umidificada adequadamente. Pode até ser água da chuva escorrendo para dentro do tanque. Compre uma nova tampa de gás de reposição. Agora, alguns especialistas em automóveis dizem que as tampas de gás devem ser inspecionadas a cada 48.000 quilômetros.
Itens que você precisará
- Tampa de gás de substituição (opcional)
